légi közlekedés
Szuverenitási és gazdasági szempontból sem ígér sok előnyt Ferihegy visszavétele
A gazdasági hasznot megkérdőjelezi, hogy a privatizált repülőterek általában hatékonyabbak és nagyobb forgalmat hoznak.
Egy kis darabkája fennmaradhat az egykori magyar világmárkának
Egy Tungsram-leányvállalat kisebbségi befektetője fut a pénze után, de még mindig hisz benne, hogy a kisvárdai vállalkozás megmenthető és sikeressé tehető.
Bezárják legfontosabb repülőterüket a lengyelek, ha elkészül a teljesen új
Az új repülőtérről jóval többet kell majd utazni, ha Varsó belvárosába szeretne eljutni valaki.
Heteken belül hozzájuthatnak pénzükhöz a Wizz Air pórul járt utasai
A légitársaság vezérigazgatója elismerte, hogy tavaly nyáron lényegében összeomlott a működésük, de szavai szerint hamarosan felszámolják ennek következményeit.
Nem csak a színház kedvéért szégyenítette meg Putyin a miniszterét
Az orosz elnök szeret erőt mutatni, de valószínűleg tényleg nem tetszik neki, amit a kritizált területen lát.
Egy ötödik nemzeti légitársaságot is begyűjthet a Lufthansa
Belekezd a bedőlt Alitalia romjain létrehozott ITA Airways privatizációjába az olasz kormány, a Lufthansának leginkább az Air France-KLM-mel kell megküzdenie.
Több ügyet vonhattak össze a Ryanair ellen, mert az áremelésért önmagában nem lenne büntethető
A légitársaságra kiszabott 300 millió forint nem számít túl nagy fogyasztóvédelmi bírságnak, de érdekes lesz látni, hogy pontosan miért kapta a cég.
Van, hogy hiányzó poharak és takarók miatt nem szállnak fel időben a repülők
Ha a létszámhiány nem lenne elég, sokszor feltölteni sincs mivel a repülőgépeket.
A budapesti reptér az ötödik legrosszabb a késések alapján Európában
Most nagyon nem mindegy, hogy Budapest vagy Bukarest: míg a hazai az egyik legpontatlanabb repülőtér, a román főváros Otopeni reptere a harmadik legpontosabb.
Ezeket az energiaárakat már minden ágazat megszenvedi
Az üzleti élet szereplői jobb, ha hozzászoknak a magas energiaárakhoz, ez lesz ugyanis az új norma.
