Irán
Visszaesett az orosz olajkitermelés, de a hazai autósoknak most nem kell aggódniuk
A forint erősödésének köszönhetően most belefér némi olajdrágulás anélkül, hogy itthon többe kerülne a benzin vagy a gázolaj.
Olcsóbbak lehetnek a Kínából rendelt áruk a Vörös-tengeri válság végével
Húsz százalékkal csökkenhet az Európába tartó áruk szállítási költsége, ha érvényben marad a gázai tűzszünet, és a húszik valóban nem támadják a hajókat.
A tengerszoros, amelynek lezárásától a legjobban fél a világ
A Hormuzi-szoroson halad át a világ kőolajforgalmának ötöde, ennek veszélyeztetése pedig fontos ütőkártya az Izraellel konfrontálódó Irán kezében.
Hajók lángolnak, mégis nő a forgalom Európa legfontosabb kereskedelmi útvonalán
Ismét egyre több a támadás a Vörös-tengeren, ám a húsziktól kevésbé tartó orosz szellemflotta és a kínai kereskedők mégis növelik a forgalmat.
Kínának elege lett, véget vetne a vörös-tengeri káosznak
A világ legnagyobb exportőrét zavarják a kereskedelmi hajók elleni támadások, a húszikat felfegyverző Iránon keresztül próbál változást elérni.
Irán profitál abból, hogy iráni fegyverekkel hajtják fel az olaj árát
Olcsóbb lehetne az olaj, de valahogy mindig közbejön egy-egy újabb támadás valahol a Közel-Keleten.
Miért egyre olcsóbb az olaj, ha mindenki a drágulására számít?
Nem tudta magasan tartani az árat az olajkartell, ami Oroszországnak rossz hír, az autósoknak viszont annál jobb.
Kell-e félni az elszálló olajáraktól 2024-ben?
Az európai recesszió, Németország agóniája, sokkal fenyegetőbb rém, mint amit az olajpiac jelenthet.
Harcba küldte Irán a milíciáit, Izraelnek súlyos kockázatokat kell mérlegelnie
Izraeli célpontokat és térségbeli amerikai támaszpontokat is támadtak már a héten iráni támogatást élvező fegyveres csoportok.
A történelem egyik legnagyobb váltságdíját fizette ki Amerika
A politikai foglyok kiengedéséért Washington 6 milliárd dollárt fizetett, ám Iránnal kapcsolatban az egyik fő kérdés, hogy a megállapodásnak milyen további alfejezetei lehetnek.
