A családi tulajdonban lévő közepes és nagyobb vállalatok a német gazdaság fontos részét képezik, most megvizsgálták, hogy teljesítenek a munkahelyteremtésben.
Nagyban zajlik a ház körüli munkáknál használt gépek globális konszolidációja, külön világok alakulnak ki a márkák körül.
A vezető német kazángyártó nem hallgat a német politikusokra.
Ismét egymásra találhatnak a kelet-európai államok és a német autóipar. A tagállamok a szenes erőműveik miatt, a németek pedig a várható elbocsátások, illetve a belsőégésű motorok gyors kimúlása miatt ellenzik az emisszió visszafogásának felgyorsítását.
A Bosch leépít, a Continental pedig kevesebbet költ a benzin- és dízelmotorok alkatrészeinek fejlesztésére, lényegében lemondva erről a technológiáról.
A Bosch olyan szoftvert fejleszt a motorjaihoz, amely azonnal büntet minden gyanús tuningot.
A fizikai dolgozók 15 százalékos béremelést kérnek.