autó
A hangosan vétózó Magyarországgal is túl kicsi lehet a német tábor a kínai vámok ellen
A Kínában gyártott e-autók vámjának drasztikus emelése erősen megosztja a tagállamokat, nekünk vélhetően az lenne jó, ami a német iparnak, és így is viselkedünk.
Uniós élmezőnyben van az összes magyar régió az autók számának növekedése alapján
Csak román régiók hagyták le a magyarokat a lakosságarányos autók számának bővülésében. A legszegényebb magyar régiókban volt a legnagyobb növekedés.
Elektromos autókkal jön vissza a mélypontról a magyar autópiac
A közelmúlt kedvezőtlen autópiaci tendenciáihoz képest jól alakult a február a szektorban.
Az egykor legnépszerűbb autómárka lassan háttérbe szorul a magyar piacon
Elvesztette az Opel a kivételes népszerűségét a magyarországi újautó-piacon.
A turisták is bicikliznének autózás helyett
Elektromos rásegítéssel sokkal könnyebb hegyen-völgyön akár rosszabb időben is elég sokat tekerni, így nem kell feltétlenül autóba ülni.
Nem a kormány támogatása vezetné be a BYD autóit az európai piacra, de a magyar forgalmán nagyot lökne
Az unió számára azonban bosszantó lehet, ha tényleg a BYD modelljeire szabják az európai forrásokból adott támogatás feltételrendszerét.
Újra pozícióba kerültek a vevők autóvásárláskor, megint lehet alkudni
Újra lehet alkudni az autóvásárláskor, és még készleten is vannak autók.
Sosem voltak olyan hatékonyak, erősek és nehezek az autók, mint manapság
Néhány erős ábra az autóipar átalakulásáról.
A Volkswagent már megfogták az európai autóipar új kihívói
Az élesedő piaci versenyben a Volkswagen már az elektromos autók gyártására átállított üzemeit érintő megszorításokat kénytelen meglépni.
A SUV divat megakadályozza a magyar autópark zöldülését
Hiába szigorodnak a kibocsátási határértékek, ha az autók tömege és légellenállása nő, az üzemanyag fogyasztással együtt.
