Szerző: Váczi István
Szórja a pénzt a kormány, a kórházak adóssága mégis emelkedik
A budai Várnegyedre most is jut 74 milliárd forint, amiből a kórházak összes adósságát ki lehetne fizetni, a beszállítóknak mégis könyörögniük kell a pénzükért.
Már a legerősebb teherszállító repülőkkel próbálják kikerülni a brit határkáoszt
Bedugultak a határok, egyre nagyobb az igény a légi fuvarozásra.
Világszerte át kell szervezni a Volkswagen-csoport autóinak gyártását
Jelentős problémát okoz a Volkswagen-csoport számára, hogy nem tud elég autóipari chipet beszerezni, ami miatt világszerte át kell alakítani a gyártási programját.
A lezárások miatt nem csúszik a tömény Csehországban
A vendéglátóhelyek bezárása és az idegenforgalom összeomlása súlyos csapást mért a tömény szeszek gyártóira és forgalmazóira Csehországban.
Az autóipar üzleti modelljének összeomlásától tart az egyik legnagyobb gyártó
Az elektromos autók körüli túl nagy felhajtás veszélyeire figyelmeztetett múlt héten a világ darabszámot tekintve második legnagyobb gyártója, a Toyota elnöke.
59 évesen lett vállalkozó, idén megépítette a magyar Góliátot
Az őszülő „startupper”, Ujhelyi Csaba nem a Szilícium-völgy receptjét követi: először legyen bevétel, utána jöhet a bővülés.
Forintban ezermilliárdos veszteséget hozott össze a világ legnagyobb utazási irodája
Nyilvánosságra hozta a szeptemberben véget ért legutóbbi üzleti évének adatait a német TUI utazási iroda. A veszteség 3,1 milliárd eurót tett ki.
Vétó nélkül is csak az idei zuhanás egy részét dolgozza le jövőre a magyar gazdaság
A Concorde elemzői szerint idén 6 százalékkal esik vissza a magyar gazdaság, jövőre pedig 4 százalékkal nő. Ha csak csordogálnak az uniós pénzek, akkor kevesebbel.
A spanyol kormány is szemez a négynapos munkahéttel
Pablo Iglesias miniszterelnök-helyettes arról beszélt, a kormányzat a foglalkoztatottság fellendítése érdekében fontolgatja a munkaidő rövidítését.
Egyetlen magyar buszt sem rendelt idén az állam
Döccen a nemzeti autóbusz-gyártási stratégia megvalósítása: nincs magyar csuklós és elektromos busz, de más tenderen sem győzött hazai típus.
