Újabb időutazásra készülhet a magyar pénztárcák vásárlóereje januártól
Januártól 41 forinttal drágulnak egy adóemelés miatt az üzemanyagok, aminek az lesz a következménye, hogy habár az utóbbi időben olcsóbb lett a benzin és a gázolaj, az átlagos fizetések vásárlóereje tankolás szempontjából marad a 2018 és 2019 körül tapasztalt szinten.
Mi történt? Megjelentek a Nemzeti Adó- és Vámhivatal honlapján a jövedékiadó-módosítások, így most már biztossá vált, hogy január 1-től 41 forinttal nő a benzin és a gázolaj ára – írja a Portfolio.hu.
- A jövedéki adó mértéke 2024. január 1-től a benzin esetében 152,55, a gázolaj esetében pedig 142,9 forint lesz.
Előzmények: Az EU előírása szerinti jövedéki adó minimum jelenleg 359 euró/1000 liter az ólmozatlan benzin és 330 euró/1000 liter a gázolaj esetében, viszont Magyarország évek óta ennél a szintnél alacsonyabban határozta meg az üzemanyagokra vonatkozó jövedéki adó szintjét.
- A kormány ugyanakkor az EU-s rendelet által meghatározott minimumszintnél magasabbra lőtte be a jövő évtől érvényes adószintet: ahogy erről korábban részletesebben is írtunk, elég lett volna 17-18 forinttal emelni a jövedéki adót.
Számokban: tavaly decemberben, a 480-as hatósági ár elengedése után egy liter 95-ös benzin 617, egy liter gázolaj pedig 681 forintba került, a benzin literéért szerdán valamivel kevesebbet, 577 forintot, a gázolajért 598 forintot kellett fizetni a KSH gyűjtése alapján.
Felülnézet: januárban az ársapka kivezetése után nem sokkal úgy számoltunk, hogy a magasabb árak 2015-ös szintre lökték vissza a magyar bérek vásárlóerejét az üzemanyagok tekintetében (havonta 470-520 liter gázolajra és benzinre elengedő havi nettó átlagfizetéssel).
- Augusztusra a magyar vásárlóerő 2018-2019-es szintre, kb. 600 liter üzemanyagra elegendő üzemanyagra javult vissza.
Mi várható? A szerdai árakat a januári emeléssel növelve, és a jelenleg rendelkezésre álló legfrissebb (szeptemberi) nettó béradatokat alapul véve egy havi nettó átlagfizetésből 600 liter benzint, és 581 liter gázolajat lehetne venni.
- Ez azt jelenti, hogy az adóemelés nagyjából ellensúlyozza az üzemanyagok árának csökkenését és az idei bérnövekedést, és a vásárlóerő kb. 2018-2019-es szinten marad.
Adat
Hiába nőnek meglepően a fizetések, nem merjük elkölteni
A jelenlegi helyzet jó példát mutat arra, hogy aligha csak a jövedelmek alakulásán múlik, mennyire visszafogott a háztartások fogyasztása.
Csak egy rekordot hagyott érintetlenül Magyarország eddigi legdurvább hőhulláma
Végül 15 napig volt érvényben hőségriasztás, de hétfőre is meg lehetett volna hosszabbítani. Az abszolút melegrekord nem dőlt meg, de sok más csúcs igen.
A számok nem indokolják, hogy vendégmunkásokkal dolgoztató beruházót támogasson a kormány Nógrádban
Ha viszont a cég korábbi nyilatkozataival összhangban helyieket vesznek fel, akkor megtérülhet az állami ösztönzés, hiszen majdnem 10 ezren keresnek munkát a megyében.
Fontos
Tele van kérdőjelekkel az álomszerű utasszám-növekedés, amit a MÁV kommunikál
Egyelőre nem látszik, hogy az ország- és vármegyebérletek bevezetése óta érdemben nőtt volna a közösségi közlekedést választók száma.
Keveset költünk a kormány terveihez képest, és még a megtakarítást sem állampapírba tesszük
A magyar lakosság nem hajlandó jelentősen növelni költéseit, inkább megtakarít, az viszont átrendeződött, hogy hova teszi a pénzét.
A pénz már a Molnál van, de jobb lesz-e a magyar hulladékos rendszer?
Fél év alatt elvitte a Mol az ágazati profit harmadát, miközben nőtt a hazai hulladékgyűjtés és kezelés korábban átlagosnak számító költségszintje.
