Franciaország után Romániában is használt ruhákat kezd árulni az Auchan
A 13 országban jelen lévő francia kiskereskedelmi lánc, az Auchan tavaly év elején kezdte el tesztelni a használt ruhák eladását öt franciaországi üzletében. A próbálkozás sikeresnek tűnik, tavaly összesen 84 üzletben kezdtek el árulni használt ruhákat az újat mellett, idén pedig további 120 franciaországi áruházban tervezik bevezetni a modellt. A használt ruhákat egy helyi partneren keresztül szerzik be, amely közvetlenül a lakosságtól vásárolja meg azokat.
Az Auchan Franciaország után most Romániában is elkezdi tesztelni a használt ruhák árusítását egy kolozsvári áruházában, egy helyi használt ruhával kereskedő lánccal összeállva. Az árak 12 lejtől (880 forinttól) kezdődnek.
Az Auchan a fenntarthatóság és a körforgásos gazdaság jegyében döntött úgy, hogy használt ruhákkal bővíti a kínálatát. „A ruhaipar az üvegházhatású gázok tíz százalékáért felel, és a textilek mindössze egy százalékát hasznosítják újra. Ez a projekt a körforgásos gazdaság három alapelvéből indul ki: a ruhák mennyiségének csökkentéséből, újrahasználatából és újrafelhasználásából” – mondta az Auchan egyik romániai vezetője, Corina Dospinoiu a projektről.
Romániában összesen 33 hipermarkete van az Auchannak, és a tervek szerint valamennyiben elkezdenek használt ruhákat árulni.
A közeljövőben várhatóan jelentősen felpörög a használt ruhák piaca. A Cowen & Co befektetési bank szerint a online használtruha-kereskedelem 10-15-ször nagyobb növekedési tempóra számíthat, mint a fast fashion láncok. Például Franciaországban az Auchan mellett két másik meghatározó kiskereskedelmi lánc, a Carrefour és a Leclerc is fog használt ruhákat árulni.
Vállalat
Hogyan lehet olcsóbb az Afrikából ideszállított eper, mint a magyar?
Az semmi, hogy a görög-spanyol-egyiptomi szamóca olcsóbb, mint a magyar, de lassan a német-holland-belga is az lesz, ha nem fejlesztjük sürgősen az ágazatot.
Most lehet hibáztatni Brüsszelt: kamionok áradatát szabadítja az utakra
A zöldnek mondott intézkedések a közúti áruszállítást hozzák helyzetbe, ezek hatására várhatóan jelentős mennyiségű vasúti forgalom terelődik kamionokra.
Nincs sok oka bizakodásra a német autógyártóknak
A politika kevésbé tolja most az elektromos átállást, amire egyébként lenne Európa-szerte kereslet, csak kérdéses, hogy ezt a hagyományos német gyártók szolgálják majd ki.
Fontos
Átformálta a lakáspiacot a kormány a sok százmilliárdos támogatásokkal
A legalább három gyermeket nevelőknél látványos a lakástulajdonosok arányának növekedése, a falvakban pedig fogyni kezdtek az üresen álló házak.
Egyre több az elektromos autó, egyre több a panasz is Kínában
A kínai vásárlók nagyobb hatótávolságot és jobb tölthetőséget várnak, nő az elektromos autókkal elégedetlenek aránya. Délkelet-Ázsiában ugyanakkor egyre jobban megy a biznisz a kínai gyártók számára.
Olyan lehetőség előtt áll az orosz hadsereg Ukrajnában, mint utoljára két éve
Nem sikerült kihúzniuk az ukránoknak jelentősebb területveszteség nélkül a lőszerutánpótlás és létszámbeli erősítés beérkezéséig, és az is kérdés, nem kerülnek-e még nagyobb bajba.
