Eddig nem okoztak túl nagy gazdasági felfordulást Donald Trump kereskedelmi háborúi, de az utóbbi napokban megszaporodtak az arra utaló jelek, hogy nem ússza meg a világ komoly veszteségek nélkül. Különösen úgy, hogy az amerikai elnök Kínával szemben folyamatosan emeli a tétet.
A világ egyik legnagyobb logisztikai vállalata, a DHL csütörtökön tette közzé szokásos felmérését, amely szerint utoljára 2016-ban voltak borúsabbak a jelenleginél a világkereskedelem növekedési kilátásai. Erről pedig mindenekelőtt az egyre-másra hozott piacvédelmi intézkedések tehetnek.
Hasonló eredményre jutott a holland statisztikai hivatal is, amely szerint a kereskedelmi forgalom ugyan továbbra is 4 százalék körüli ütemben nő, de ez jelentősen elmarad a tavalyi, 6 százalékot közelítő értékektől. Azt ugyanakkor nem könnyű megítélni, hogy ez a lassulás menyire tulajdonítható a kereskedelmi konfliktusoknak, vagy egyszerűen egy fenntarthatóbb növekedési ütemhez való visszatérésről van szó.
A vállalatok mindenesetre már nagyon is érzik a protekcionizmus hatását. A Ford vezérigazgatója szerdán azt mondta a Bloombergnek, hogy az acél- és alumíniumvámok miatt egymilliárd dollárral csökken a cég nyeresége, a BMW pedig szintén a kereskedelmi háborúra hivatkozva vágta vissza a várható profitját.
Nemcsak a kereskedelem, hanem a világgazdaság növekedése is elérte már a csúcsát az OECD szerint, a kereskedelmi háború pedig sok bizonytalanságot okoz. Mindez fokozottan igaz Magyarországra, hiszen az export GDP-hez mért aránya 90 százalék körül van.
Vállalat
Gyenge lehet a rajt az egymilliós átlagbérhez igazodó minimálbér felé
A tárgyalóasztalon jelenleg fekvő számokkal nehezen lennének elérhetők a kormány nagy tervei.
Atlantiszi pénzt forgató csalók terepe az ezermilliárdos magyar cégeket duzzasztó biznisz
Világszerte pénzügyi csalók repültek rá a 70-es években kibocsátott brazil nemzeti kincstárjegyekre, és igyekeznek pénzt csinálni belőlük.
Betonba és NER-be öntöttük az uniós pénzek jelentős részét
Ami papíron a hazai vállalatoknak szánt gazdaságfejlesztési támogatás, abból a gyakorlatban sokszor Mészáros Lőrinc vagy Szíjj László épített utat.
Fontos
A Magyar Telekom akciózott akkorát, hogy levitte a teljes inflációt
Akkora áresést okozott a Telekom tévés-streaminges akciója a KSH módszertana szerint a szolgáltatásoknál, amekkorára 1992 óta nem volt példa.
Addig reformálta a kormány a MÁV-ot, hogy közel került az ingyenesség
A csökkenő utasbevételek miatt már csak évi 26 milliárd forintjába kerülne az államnak, hogy mindenki ingyen vonatozhasson az országban.
Alig érezné meg a gazdaság, ha december 24. piros betűs ünnep lenne
Az első évben körülbelül az egy napra eső GDP 20 százaléka esne ki, utána talán annyi sem, vagyis a lépésnek csekély gazdasági következménye lenne.
