Az év elején bejelentett terveknek megfelelően kedden végleg elhagyta az Emirates bázisát a légitársaság egyik A380-as utasszállítója. Ennek kivételesen nincs köze a koronavírus-járványhoz, a gép az utolsó menetrend szerinti útját február 23-án teljesítette, egy hónappal a széles körű légtérzárak életbe lépése előtt. A repülőt még júniusban teljesen fehérre festették, kedden pedig Dubajból átrepült a délnyugat-franciaországi Tarbes repülőterére.

A szóban forgó gép a 13. megépített A380-as, első alkalommal 2008. április 2-án szállt fel, utasokat pedig először 2008. október 27-én szállított, azaz mindössze 12 évvel a talán utolsó útja előtt. Igaz, arról nem írt a pasazer.com, hogy mi lesz a további sorsa; a már leállított „európai Jumbók” közül volt, amelyet szétszereltek, hogy alkatrészként hasznosítsák, míg mások egyelőre várják, hátha lesz új üzemeltetőjük.

A típus legnagyobb használójaként is ismert Emirates már tavaly szeptemberben bejelentette, hogy hamarosan elkezdi nyugdíjazni az idősebb A380-asait, amelyek további üzemeltetése túlságosan karbantartás- és költségigényes, ráadásul már előtte sem sikerült hozniuk a korábban kalkulált gazdaságossági szintet.

A légitársaság közben vesz át új példányokat is, amelyek a rövid életű típus utolsói darabjai között lesznek. Ezek elvileg még a 2030-as években is repülnek majd, bár a légi ipar mostani helyzetében sokkal rövidebb időtávra is meglehetősen nehéz megbízható előrejelzéseket adni.

Kapcsolódó cikkKapcsolódó cikkTöredékére zuhant a világ legnagyobb utasszállító gépeinek értékeTizenkét év alatt a A380-asok elveszítették értékük 85 százalékát, pár év múlva pedig már csak huszadannyit érnek majd, mint újkorukban.

G7 támogató leszek! Egyszeri támogatás / Előfizetés

Tech A380 Airbus A380 Emirates Olvasson tovább a kategóriában