A szárazföldi szállítást az elmúlt pár ezer évben a kerekek határozták meg, de a Hyundai ezt most megpróbálja újraértelmezni. Az egyik legnagyobb szórakoztató elektronikai expón, a Las Vegas-i CES-en egy olyan autót vázolt fel, amely a gurulás mellett lényegében járni is képes az állati lábakra emlékeztető felfüggesztésnek köszönhetően.
A Hyundai Elevate a gyártó szerint olyan felületeken is képes haladni, ahol a hagyományos autók képtelenek lennének. A sétálás mellett hegyre mászna, folyókon gázolna át és még lépcsőzni is tudna.
Az autót még nem építették meg, és nem is világos, hogy mikorra készülhet el az első prototípus. Az Elevate hangsúlyozottan még csak koncepció, a Las Vegas-i expó pedig ideális terep a technológiai álmodozásra. A tervezés is a kezdeti szakaszban jár még, a Hyundai azt sem tette egyértelművé, hogy az autóállata önvezető lenne vagy sem.
A Hyundai Elevate bemutatása a CES-en. Fotó: AFP
Az Elevate-ről beszámoló Wired szerint fontos megjegyezni, hogy az olykor látványos demóvideók ellenére – mint például a parkourozó roboté – a robotika egy rendkívül nehéz terep, ahol az egymást követő kudarcokra alig jut néhány sikeres kísérlet.
Tech
Egyre többen látják pesszimistán a mesterséges intelligencia jövőjét
Energiaigényes infrastruktúra, kis haszon nagy költségek mellett, a dotkomhoz hasonló piaci buborék: egyre több a borúlátó elemzés az elmúlt másfél év slágertechnológiájáról.
Jobban megéri elektromos autóval a napelemes program, amelyre 32 ezren jelentkeztek?
Ha már úgyis lesz kedvezményes árú napelem a tetőn, érdemes e-autót tölteni vele? Éjszakai műszakban dolgozóknak és benzint kiváltóknak biztos, egyébként nem annyira.
Magyar cég dobta piacra a világ első teljes körű kvantumtitkosítási megoldását
A kvantumszámítógépek elavulttá teszik a mai titkosításokat, de van már olyan megoldás, amely szövegek és fájlok mellett a hang- és konferenciahívásokat is védi.
Fontos
Tele van kérdőjelekkel az álomszerű utasszám-növekedés, amit a MÁV kommunikál
Egyelőre nem látszik, hogy az ország- és vármegyebérletek bevezetése óta érdemben nőtt volna a közösségi közlekedést választók száma.
Csak egy rekordot hagyott érintetlenül Magyarország eddigi legdurvább hőhulláma
Végül 15 napig volt érvényben hőségriasztás, de hétfőre is meg lehetett volna hosszabbítani. Az abszolút melegrekord nem dőlt meg, de sok más csúcs igen.
A számok nem indokolják, hogy vendégmunkásokkal dolgoztató beruházót támogasson a kormány Nógrádban
Ha viszont a cég korábbi nyilatkozataival összhangban helyieket vesznek fel, akkor megtérülhet az állami ösztönzés, hiszen majdnem 10 ezren keresnek munkát a megyében.
