Tech

A nyugati vállalatok egyre inkább tartanak attól, hogy kínai cégek ipari kémkedéssel próbálják megszerezni a technológiájukat. Ez fokozottan igaz Kína legfontosabb távközlési vállalatára, a Huaweire, amelynek az egyik alkalmazottját le is tartóztatták kémkedés gyanúja miatt Lengyelországban.

Tovább olvasom

Több mint 750 ezer kisebb-nagyobb szemétdarab kering az űrben, nagyrészt műholdak alkatrészei és hordozórakéták darabjai. Ez egyre nagyobb gondot okoz, mivel rengeteg műhold kering a Föld körül, amelyekben komoly károkat okozhat egy esetleges ütközés. Az Euroconsult becslése szerint 2027-re csak a kisebb, 500 kilogrammnál könnyebb tömegű műholdból több mint 5600 darab lesz az űrben.

Tovább olvasom

Idén is közzétették a legerősebben és legkevésbé sugárzó mobiltelefonok nemzetközi listáját, amelyről a német gazdasági hetilap, a Handelblatt is beszámolt.

Tovább olvasom

Nagyon kevés olyan okostelefon van, amelynek az akkumulátorát egy órán belül fel lehet tölteni, olyan pedig egyáltalán nincs, ami egy egész napig bírná aktív használat mellett. Ez derül ki a Phonearena kifejezetten hasznos adatbázisából, amelyben a szakportál különböző mobileszközöket rangsorolt aszerint, hogy mennyit bír az aksijuk, és mennyi ideig tart újra feltölteni őket.

A teszteléshez minden készüléken egy ugyanolyan, külön erre szolgáló kódot futtattak, így modellezve a napi használat energiaigényét, és még arra is figyeltek, hogy a kijelző fényereje minden esetben ugyanakkora legyen. Eddig összesen nagyjából négyszáz mobilt teszteltek, de a listájuk folyamatosan bővül.

Tovább olvasom

A KPMG nemzetközi tanácsadó cég minden évben elkészíti azon országok listáját, amelyek a legtöbbet tesznek az önvezető autók fejlesztéséért. A 25 országot felsoroló listán Magyarország egyből a 21. helyet szerezte meg, méghozzá éppen Palkovics László innovációs miniszter gyakran kritizált zalai tesztpályája miatt.

Tovább olvasom

A közös európai vállalkozásként működő Airbus bejelentette, hogy 2021-ben befejezi a világ jelenlegi legnagyobb utasszállító repülőgépének, az A380-asnak a gyártását. Újabb rendelést nem vesznek fel a gépre, a jelenlegieket pedig két éven belül leszállítják.

Az A380-as iránti kereslet, vagyis a modell piacképessége kezdettől fogva megkérdőjelezhető volt, és jelenleg minden jel arra mutat, hogy egy ilyen nagyméretű és drága repülő nem tud versenyképes lenni a kisebb, hatékonyabb versenytársaival. A világ repülő gyártásának másik nagy szereplője, a Boeing nem is tervezett ekkora gépet.

Tovább olvasom

A Lime dokk nélküli rollerkölcsönző szolgáltatás budapesti indulására adott egyik jellegzetes válasz szerint komoly felnőtt ember nem rollerezik. Szerencsére elég pár évtizeddel visszanézni, hogy tudjuk, legalább ennyire komolytalan volt jazzre táncolni vagy automobilt vezetni. Arról meg ne is beszéljünk, hogy egyenesen botrányos ötlet volt, hogy nő férfi nyereggel lovagoljon. Ahogy ezek megszokottá váltak – igaz, a lovaglás mára kikopott a mindennapokból – úgy számíthatunk arra is, hogy az elektromos rollerek a mindennapok részeivé válnak.

Tovább olvasom

A kínai autómárkák már több mint egy évtizede próbálnak betörni az amerikai piacra. A legújabb próbálkozó egy kis elektromos autó: a mindössze négy éve alapított Kaiyun Motors elektromos pickupját, a Pickmant januártól kezdik el árulni 8950 dollárért (2,5 millió forintért).

Tovább olvasom