járműipar
A kínai autóvásárlók elkezdték kihúzni a gödörből a magyar járműgyártást
Szlovákiában és Csehországban a luxusautókat és a SUV-okat gyártó üzemek, itthon sokkal inkább a beszállítók húzzák fel a termelést.
Mégis itt a V-típusú kilábalás? Biztatóak a júliusi áramfogyasztási adatok
Érdekes adalék az eltérő gazdasági prognózisok hátteréhez a hazai áramfelhasználás nyomon követése.
Akár ingyen is új villanyautót vihetnek haza a németek a nagyvonalú állami támogatásnak köszönhetően
Jól járt a járvánnyal, aki új elektromos autóba szeretne ülni, az európai országok elképesztő autóvásárlási támogatásokba kezdtek.
Egyre finomabb morzsák juthatnak Magyarországnak az autóipari tortából
Az ágazatot felforgató technológiák felzárkózási lehetőséget adnak, de az alapvető erőviszonyok aligha tolódnak el az európai munkamegosztásban.
Lejtőre került az autóipari foglalkoztatás a legfontosabb megyében
Dübörög a járműipar termelése Győr-Moson-Sopron megyében, a legnagyobb cégek létszáma viszont fogyni kezdett. Országosan a rendelésállomány is apad.
A nehézipart is verik környezetszennyezésben a városi terepjárók
Jóval nagyobb többletkibocsátást okoz a SUV-ok terjedése, mint amennyi szén-dioxid-kibocsátást megspórolunk elektromos autóval és azzal, hogy hatékonyabbá válik a kisebb autók üzemanyag-felhasználása.
Nem a Mercedes-beruházás felfüggesztése miatt kerülhet bajba a magyar autóipar
Magyarország szempontjából sokkal fontosabb, hogy mi lesz az autóipari beszállítókkal, ha tényleg beüt a válság az ágazatban.
Nehéz dolga lesz a toborzással a BMW-gyárnak
Nem túl jelentős a környéken a járműipar, így 2023-ig várhatóan sok embert kell ki kell még képezni.
