import
A kínai leállásnak a magyar ipar lehet a legnagyobb európai vesztese
A koronavírus miatt szakadozó kínai ellátási lánc miatt a magyar termelőüzemek bevételének 7,5 százaléka eshet ki, ha az importot más forrásból nem tudják pótolni.
Pár szám arról, hogy Hollandia egy üzleti átjáróház
Az országba érkező áruk 60 százaléka nem marad benn.
A finnek növelték, az észtek csökkentették az alkohol adóját, de nem az történt, amit vártak
A könnyítések és az észtországi túrák ellenére is csökken az alkoholfogyasztás Finnországban.
A magyar 80-as évekbe csúszik vissza éppen egy olajnagyhatalom
Az amerikai szankciók miatt nincs vevő az olajra, így nem tudják kifizetni az importszámlát sem Iránban.
Amit a kormány nagy sikernek állít be, azt könnyedén felülmúlják a szlovákok, lengyelek és csehek
Hiába a rekordok, a külkereskedelmünk növekedése jelentősen elmarad a visegrádi országokétól. Az ázsiai áttörés egyedül nekünk nem jött össze.
Sokkal több e-autót exportál az EU, mint amennyit behoz, de van egy csavar
A kereskedelmi többlet tavaly 3,1 milliárd euró volt, és Kínából egyelőre nincs érdemi import.
Roncsnak beszámított német autókat sóznak rá a figyelmetlen kelet-európai vevőkre
Szinte már vártuk ezt a trükköt, sajnos annyira logikus és életszerű.
Olcsóbb lehet a narancs, de ebbe belerokkannak a spanyol termelők
Öldöklő pozícióharc megy a citrusfélék piacán, a spanyol termelők az életükért küzdenek, a dél-afrikaiak protekcionizmussal vádolják az Európai Uniót.
A játékokat nem Lappföldről, hanem a szomszédból hozza a Mikulás Magyarországra
Gazdasági jelentőségéhez képest kifejezetten fontos szerepet játszik a globális játékiparban Kelet-Közép-Európa, Magyarország is a húsz legnagyobb exportőr között van.
Egyetlen gyümölcs sem jut el olyan nyakatekert módon a boltba, mint a banán
Az hagyján, hogy nagyon messziről és viszonylag kis adagokban kell behozni, de itthon kell megérlelni, és azonnal el kell adni, máskülönben megy a kukába.
