Ha kiemelik a környezeti előnyeit, sokkal többen választják a csomagpontra rendelést, mint a házhozszállítást.
Amerikai mintára ezzel próbálkozik a Carrefour boltlánc Franciaországban.
Még a piac egyik legnagyobb szereplőjénél sincsenek klimatizálva a járművek, nem csoda, hogy sorra lesznek rosszul a futárok az Egyesült Államokban.
Túlpörgette magát a piac, és most alacsonyabb szinten kezdett konszolidálódni.
Németországban már mutatkoznak a klasszikus tünetei annak, hogy ezt a gyorsan fejlődő piacot is túltolták a startupok.
Az ételfutár cégeknek fizetett díjakat a kisebb vendéglátósok egyértelműen a vevőkre terhelik, a nagy szereplők azonban láthatóan nem kényszerülnek erre.
Fél évvel az előző után újabb tőkebevonásról számolt be a Budapesten ételkiszállítási és taxis szolgáltatással is jelen lévő Bolt: a vállalatba 628 millió eurót fektettek be.
A Gorillas egy felvásárlás kapcsán kerül Bécsbe.
A kiszállítási feladatokért zajló versenyben elég furcsa módszerhez folyamodtak egyes amerikai futárok és ügyeskedők.
Pörög az ételkiszállítás, de a futárok élményei vegyesek. Az emberek hálásak, népszerű az érintésmentes kiszállítás, de a futárok többsége nem most fog meggazdagodni.