Ferihegy
Változóan alakult a régiós repterek évkezdése, a budapesti forgalom viszont rekordot döntött
Idén már közel nyolcmillió utas fordult meg az állam által visszavásárolt Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, ahol hamarosan beruházások kezdődhetnek.
Hiába az állami tulajdon, a budapesti reptér zsúfoltságát még nagyon sokáig nem enyhíti új terminál
A nemrég kivásárolt üzemeltető korábbra tervezte a hármas terminál megvalósítását, de a friss bejelentés szerint erre legalább 2032-ig várni kell.
Megtartja magának az állam Ferihegyet, vagy beszáll oda is a NER?
Teljesült a kormány évek óta hangoztatott célja, de a korábbi állami felvásárlások alapján nem lenne meglepő, ha tulajdonostársként baráti üzletemberek is megjelennének.
Orbánék új barátja élőben mutatja meg, hogy kell nagyban Monopoly-t játszani
A háború után meglóduló energiaárak alaposan kitömték a katari államkasszát, és a pénzt nem restek részben a külpolitikai céljaik mentén befektetni.
Minden utason 3 ezer forintot keres tisztán a budapesti reptér, és ezzel a bécsit is előzi
Belátható időn belül nem lesz a budapesti reptér régiós vezető, Bukarest is beérte a Liszt Ferencet. De legalább a külföldi tulajdonosok elképesztő pénzt keresnek rajta.
Egy titokzatos belügyminiszteri rendelet küldött tűzoltókat a ferihegyi repülőtérre
A kormány nagyvonalú a repülőteret üzemeltető magáncéggel szemben, több száz millió forinttal járul hozzá a költségeihez.
