e-roller
Tisztulni kezd az őskáosz az elektromos rollereknél
Két hónap múlva már csak kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással lehet bizonyos elektromos rollerekkel közlekedni.
Az alacsony büntetések nem akadályozzák meg, hogy szétdobálják az e-rollereket
Tízszer több e-roller van a fővárosban, mint ahány parkolóhelyet kijelölt a fővárosi önkormányzat.
A briteknél látványosan megugrott a silány minőségű e-rollerek miatti lakástüzek száma
Egyesek szerint fogyasztói oldalról kéne több odafigyelés, mások szerint az online kereskedelmet kéne szigorúbban szabályozni, hogy ne lehessen bóvlit árulni.
Oslo kénytelen korlátozni az e-roller kölcsönzőket, mert a sok balesetet nem bírják a kórházak
Norvégia fővárosában drasztikus lépésekre szánta el magát a helyi városvezetés, hogy csökkentse az elektromos rollerek miatti súlyos balesetek számát. A városban túl sok a csonttörés, a koponyarepedés, a fogtörés, de kómába is kerültek már a felelőtlen használat miatt.
NAV-végrehajtás indult az utcákra visszatérő Lime ellen
A cég hadilábon áll az adózással és a számlaadással, a fővárosi önkormányzat és a BKK mégis népszerűsíti uniós forrásból.
Eltűnt a Lime és a Breezy Budapestről, és nem biztos, hogy valaha visszatér
A turizmus leállása és a közlekedés visszafogása világszerte szinte reménytelen helyzetbe hozta a közösségi rolleres cégeket.
Osztrák háttérrel elindult a Lime rollerek budapesti kihívója
Breezy néven itt az újabb e-roller szolgáltató a fővárosban, a jelek szerint egy osztrák rendszert szabtak magyar viszonyokra.
Még Koppenhágát is megosztotta az e-roller invázió, pedig ott tényleg rengeteg bicikliút van
Nagyon sok a baleset és az ittas vezetés, az autósok és a gyalogosok sincsenek hozzászokva rollerekhez, mégis van egy réteg, amely szerint ez a legjobb közlekedési eszköz.
