Ha a jelenlegi szinten maradnak az olajpiaci jegyzések, akkor jövő héten akár 10 forinttal is eshetnek az árak a magyar kutakon.
A kormány olcsóbb üzemanyagot szeretne, ám az élhető jövőt az szolgálná, ha ez azért valósulna meg, mert kevesebb benzinre és gázolajra van szükség.
Rekordszintű ugrással négyhavi csúcsra emelkedhet itthon az üzemanyagok ára, a benzinár utolérheti az osztrák árszintet.
A benzin Szlovákiában, a gázolaj Ausztriában és Szerbiában drágább, Romániába, Szlovéniába és Horvátországba viszont nem véletlenül indult be a tankolásturizmus.
Az üzemanyagok jövedéki adójának emelésével bukják a magyarok a plusz litereket, amik a szeptember óta tartó árcsökkenésből és bérnövekedésből jöttek volna ki.
A 41 forintos drágulást okozó jövedékiadó-emelést a kormány és a Mol az EU-ra fogja, pedig az előírásoknak adóemelés nélkül is meg lehetne felelni.
Inkább a költségvetési hiány mérséklése érdekében szükséges 240 milliárd forintos bevételnövelés. De a januári 43 forintos üzemanyag-áremelés nem vezet ekkora adóbevételi többlethez.
Legutoljára 2018-ban lehetett az akkori fizetések mellett annyi üzemanyagot venni, mint most a mostaniakból, de még mindig jobb a helyzet, mint az év elején.
2022-ben az ársapka miatt újra több liternyi benzin és gázolaj jött ki egy magyar átlagfizetésből, az ársapka eltörlése óta tapasztalt drágulás viszont brutálisan lecsökkentette a megvehető literek számát.
A kormány készülhetett arra, hogy közvetlenül a szankciók életbelépése után engedje el a hatósági árat, amely mögül így arcvesztés nélkül hátrálhatott ki.