Szerző: Elek Péter
Mennyit érhet meg az MNB-nek a forintba vetett bizalom visszaszerzése?
A gazdasági szereplők várakozásai nem éppen arra mutatnak, hogy bíznának a magyar fizetőeszközben, ez pedig a mi pénztárcánkat terheli.
Lehet idén magyar növekedés, de nagy ára lesz
El kellene dönteni, mi a fontosabb: a gazdasági növekedés fenntartása vagy letörni az inflációs várakozásokat. Az utóbbi ugyanis teljesen elszabadult.
Olyan sikeresek voltak, hogy megérkezett a Mol, Jellinek és Tiborcz
Az Alteo tankönyvi példája annak, hogyan lehet a nulláról felépíteni egy céget, bevonva a tőkepiac szereplőit is a finanszírozásba. A részvényesek most kaptak egy ajánlatot.
Nem a forint árfolyama az igazi horror a magyar pénzpiacon
Magyarország jelenleg csak drágábban juthat rövidtávú dollárhitelhez, mint Ukrajna. Ha nem lép sürgősen valamit a magyar állam, abból hatalmas borulás lesz.
Az amerikai jegybankelnök 8 perces beszéde alatt percenként 150 milliárd dollárt zuhant az SP500 Index
A jegybank elnöke elég sokat hivatkozott arra az elődjére, akinek a hetvenes években sikerült recesszióba löknie a gazdaságot.
Mindenki a kata kinyírását siratja, miközben a hátuk mögött épp ledobták az atombombát
Ha lesz is társadalmi hőzöngés a rezsiharc feladása miatt, amíg el nem kezdődik a fűtési szezon, a lakosság többsége szinte semmit nem fog érzékelni a potenciális plusz költségekből.
Miért nem tetszik a külföldi befektetőknek a kormány kiigazító csomagja?
A kiigazításra szükség volt, a befektetőknek ennek ellenére nem tetszett. Miért történhetett ez?
Ezért nem vettem soha szuperállampapírt
Mi szól az inflációkövető papírok mellett? Reálhozam, a valós inflációhoz közeli hozampotenciál, egy opció lehetősége megfizethető áron és a banki betétekhez képest jó likviditás.
Patyomkin-tőzsde: ér-e annyit az orosz piac, mint amennyit a jelenlegi értéke mutat?
Az orosz belföldi propaganda egyik erős eszköze lett az orosz pénzpiac. Nem teljesít rosszabbul az újranyitás óta, de miért?
Miért lehet még drágább az olaj hosszú távon?
Az olajkereslet úgy közelítette meg ismét a napi 100 millió hordót, hogy a légi forgalom még sehol nincs a járvány előtti szinthez képest. A kínálati oldallal viszont komoly gondok lehetnek.
