Hírlevél feliratkozás
Jandó Zoltán
2019. december 5. 17:27 Adat

Idén végre megtörhet a használt kocsik uralma

Egyre jobban átáll a használt import kocsikról az új autók vásárlására a magyar lakosság. A statisztikai hivatal (KSH) napokban kiadott összesítése szerint az év első kilenc hónapjában közel tizedével több új autót értékesítettek az országban, mint egy évvel korábban. Ezzel párhuzamosan a Magyarországon első alkalommal forgalomba helyezett autók eladása némileg visszaesett, aminek eredményeként jelenleg új személygépjárműből fogy több.

Korábban nem ez volt a jellemző, az elmúlt években több használt kocsit helyeztek forgalomba, mint újat; előfordult, hogy a 30-40 ezret is meghaladta a különbség. Tavaly már volt egy olyan háromhónapos időszak, amikor fordult a kocka, 2019-ben viszont szinte biztosan már az év egészében is új autóból fogy több.

 

Az idei első kilenc hónapban egyébként összesen kevés híján 119 ezer új autót helyeztek forgalomba az országban, ami azt jelenti, hogy ha marad az utolsó negyedévben az eddigi növekedési ütem, akkor 155 ezer fölött lehet a végső szám. Ezzel hivatalosan is visszatér a válság előtti szintre az újautó-piac, utoljára ugyanis épp 2008-ban, a krízis kirobbanásának évében adtak el ennyi új kocsit Magyarországon. A 2010-es évek elejéhez képest pedig több mint 100 ezres a növekedés.

Az összes első alkalommal történő forgalomba helyezés pedig mindenkori csúcson van. Az újautó-eladások emelkedésével párhuzamosan ugyanis az importkocsik behozatala nem esett vissza érdemben az elmúlt néhány évben. Így miközben új személygépjárműből nagyjából annyi fogy, mint a válság előtti időszakban, addig az akkor kevésbé kedvelt használt kocsikból nagyjából tízszer, tizenötször több.

 

A mostani trendek egyébként a viszonylag olcsóbb modelleket kínáló márkáknak kedveznek. Az idei nagy nyertes eddig egyértelműen a Suzuki, amely nemcsak az új autók esetében, hanem a teljes piacon is visszavette a vezetést, elsősorban a rendkívül erős harmadik negyedévének köszönhetően. A július és szeptember közötti három hónapban több mint kilencezer Suzukit helyeztek forgalomba az országban, ami két és félszer annyi, mint az előző év hasonló időszakában. Összehasonlításképpen, ebben a negyedévben a második a Volkswagen lett 7200 autóval.

A Suzuki előretörésének eredményeként egyébként eléggé szoros lett a legkedveltebb márkák versenye. Az első kilenc hónapban a japán márka mellett Fordból, Opelből és Volkswagenből is nagyjából 21 ezer darab fogyott. Más kérdés, hogy utóbbi három brand esetében ez visszaesést jelentett 2018-hoz képest.

 

A Suzuki nagyon látványos előretörése még úgy is meglepő, hogy a magyar autósok eléggé rákattantak a SUV-okra, amire a cég ügyesen játszott rá az Esztergomban gyártott Vitarákkal. Az okokra rákérdeztünk a cégnél, ahol azt írták:

a Magyar Suzuki Zrt. 27 éves fennállásának legerősebb értékesítési hónapját zárta júliusban, amikor minden negyedik eladott autó Suzuki volt. A növekedésre az új uniós károsanyag-kibocsátás szabályozás is hatással volt, mely arra ösztönözte a márkakereskedőket, hogy szeptembertől minimalizálják a készleteiket.

Utóbbit egyébként a lapunknak nyilatkozó márkakereskedők is megerősítették. Többen is azt mondták, hogy azt látják, az emberek nem szeretnék a környezetvédelmi normák szigorodása miatti felárat megfizetni, ezért inkább előrehozzák a vásárlásaikat.

Kapcsolódó cikkKapcsolódó cikkEddig 50 ezer áldozata van az elektromos autókra való átállásnak NémetországbanAz egyre kedvezőtlenebb gazdasági folyamatok és a sosem látott technológiai kihívás miatt negyedmillió ember veszítheti el a munkahelyét Németországban.

Adat autóimport használt autó suzuki újautó Volkswagen Olvasson tovább a kategóriában

Adat

Jandó Zoltán
2020. január 15. 14:49 Adat

Nincs még egy olyan sorozat a világon, mint a Barátok közt

A leghosszabb sorozatok heteket vesznek el az ember életéből, a szappanoperák azonban ennél is nagyobb időgyilkosok.

Kasnyik Márton
2020. január 14. 10:21 Adat

Hét éve nem volt ilyen magas az infláció, mi történik az uborkával és a disznóhússal?

Örülhetnek a hagyma-káposzta-krumpli rajongói, szomorkodhatnak az uborkakedvelők és lakbért fizetők.

Jandó Zoltán
2020. január 7. 16:42 Adat

Kelet-Európa kiürül, a Szaharában népességboom lesz

Az ENSZ szerint 2100-ban nagyjából 3,1 milliárddal leszünk többen a Földön, mint jelenleg, és ebből a növekményből közel 3 milliárdot Afrika hoz majd össze.

Fontos

Stubnya Bence
2020. január 16. 17:10 Vállalat, Világ

Európai minimálbért akar az EU, de észak és kelet máris összevitatkozott rajta

Abban egyetértenek a keleti és északi tagállamok szakszervezetei, hogy közelíteni kéne a béreket, de az északiak nem akarnak uniós szinten kötelező minimálbért.

Torontáli Zoltán
2020. január 16. 06:57 Élet, Közélet

Kérdezze meg kezelőorvosát, mielőtt a kormányra hallgat a konyhában

A táplálkozás-egészségtani adatok alapján felesleges, a környezetvédelmi szempontok miatt nem jó irány, de még a nemzetközi trendeknek is ellene megy a húsfogyasztást ösztönző intenzív magyar kampányok sora.

Bucsky Péter
2020. január 15. 06:58 Közélet

Álzöld látszatintézkedésben ért egyet Orbán és Karácsony

A kormányfő elektromos buszos ötletét a főpolgármester is támogatja. Megmutatjuk, miért tévednek mindketten.