Az elektromobilitásról fog szólni a következő G7 Podcast Live szerdán
Készen áll a technológia, meg van oldva az energiaellátás, és egyáltalán felkészült a világ arra, hogy a közeli jövőben a teljes közlekedés elektromos alapra kerüljön? Erről fogunk beszélgetni a következő G7 Podcast Live-on iparági szakértőkkel.
- Helyszín: MagNet Közösségi Ház (Andrássy út 98.)
- Időpont: Március 11., 19 óra
- Résztvevők: Szászi István, a Robert Bosch Budapesti Fejlesztési Központ vezetője, Keszte Róbert, a Continental Automotive ügyezetője, Zsótér Márton, a KPMG energetikai tanácsadója, és Bucsky Péter, a G7 újságírója
- Moderátor: Hlavay Richárd
A meghívott vendégek mellett a közönség is bekapcsolódik a beszélgetésbe. Nem csak kérdésekre, hanem közös gondolkodásra számítunk.
A belépő 3000 forint, itt lehet előzetesen megvásárolni. Részvétel csak előzetesen megváltott jeggyel lehetséges, érdemes időben lépni, mert a férőhelyek korlátozottak.
Támogatóink a MagNet Bank és a MagNet Közösségi Ház.
A beszélgetésen szóba fognak kerülni az elektromobilitás technológiai kérdései, valamint az átalakulás hatása az autóiparra és a szélesebb társadalomra. A valóságban mennyire környezetbarát az elektromobilitás, és min múlik ez? Lesz zöld áramunk is hozzá? A jövőben már nem is kell mérnök az autókhoz, csak szoftverfejlesztő?
Ez már a negyedik alkalom, amikor közönség előtt vesszük fel a műsorunkat. Korábban Orbán Krisztián, Chikán Attila és Pete Péter, majd legutóbb Zsiday Viktor volt a vendégünk.
Podcast
Sikeres, innovatív magyar cégekhez kiszámítható oktatás és kutatás is kellene
Csehország és Észtország állva hagyta innovációban Magyarországot. A G7 Podcastban Cséfalvay Zoltánt kérdeztük, hogy mit lehetne jobban csinálni.
Sok pénzzel nyomul a Balkánon a kormány, de miért jó ez Magyarországnak?
200 milliárd forint kedvezményes kölcsönt nyújt hazánk Észak-Macedóniának. A térség szakértőjével készített podcastunkból kiderül, hogy mire fordíthatják ezt az összeget.
Már azt sem tudjuk pontosan, hogy hány gyerek jár a magyar iskolákba
Egyre kevesebbet tudunk a közoktatásról, pedig szakpolitikai elemzések nélkül át sem lehet gondolni, hogy mit kellene hosszú távon csinálni.
Fontos
Négy gyártól várja a gazdasági csodát a kormány, és mindannyian megérezzük, ha nem jön el
A kormány mintha túl gyors felfutással számolna az új autó- és akkumulátorgyáraknál, ami fokozza a jövő évi pénzügyi terveket övező kockázatokat.
Rá fognak kényszerülni a kisebb boltok is, hogy visszavegyék a palackokat
Az eddigi számok arra utalnak, hogy ha továbbra sem szerződnek le a MOHU-val, akkor maguk alatt vágják a fát.
Éledezik az európai autópiac, de több ezer ember állását ez már nem menti meg
Az e-autók iránti kereslet továbbra is hanyatlik, de összességében kicsit erősödött az uniós autópiac októberben. A Volkswagennél és a Fordnál így is leépítések jönnek.
