A vb-gólkirály csapata egyetlen játékost sem tudott igazolni a Brexit miatt
A Premier League történetében a Tottenham Hotspur lett az első olyan fociklub, amely a nyári átigazolási szezonban egyetlen új játékost sem tudott igazolni. Az angol bajnokság tavalyi harmadik helyezettje szombaton a Newcastle ellen kezdi a szezont, de egy darabig még nem tud a saját, újonnan épülő stadionjában játszani, mert nincs kész.
Mauricio Pochettino vezetőedző nyilvánosan kért bocsánatot „az angol emberektől”, amiért versenytársaival ellentétben nem tudta megerősíteni a játékoskeretet. A fő problémát az angol font Brexit miatti esése okozta, amelynek következtében a külföldi játékosok fontban kifejezett értéke jelentősen emelkedett.
Ez persze minden angol klubot sújtott, de a Tottenham azért került még náluk is nehezebb helyzetbe, mert új stadiont épít, amelynek költsége Pochettino szerint már közel egymilliárd fontnál (360 milliárd forintnál) jár, és a Brexit miatt 30 százalékkal lett több a vártnál.
Bár a vezetőedző már a tavalyi szezon végén jelezte, hogy a klub vezetésének „bátornak kellene lennie”, vagyis forrásokat kért az új igazolásokhoz, a pénzt végül nem kapta meg. Így kénytelen volt arra koncentrálni, hogy legjobb játékosait, köztük az idei világbajnokság gólkirályát, Harry Kane-t házon belül tartsa.
Világ
Romba dőlnek az orosz remények Ukrajnában?
Jelenleg szinte minden harctéri körülmény az oroszoknak kedvez, az eddig elért eredményeik mégis szerények, miközben az ukránok lőszerhiánya hamarosan enyhül.
Melyik paradicsom környezetbarátabb, a kiskertből szedett vagy a boltban vett?
Egy amerikai kutatás arra hívja fel a figyelmet, hogy a kérdésre nem is olyan egyértelmű a válasz.
Nincs sok oka bizakodásra a német autógyártóknak
A politika kevésbé tolja most az elektromos átállást, amire egyébként lenne Európa-szerte kereslet, csak kérdéses, hogy ezt a hagyományos német gyártók szolgálják majd ki.
Fontos
Sikerült volna csökkenteni az autók fogyasztását, helyette jöttek a SUV-ok
Hiába szorgalmazza az Európai Unió, hogy legyenek egyre kevésbé szennyezők a személyautók, a városi terepjárók miatt egyre rosszabb a helyzet.
Kifulladni látszik a magyar államadósság-ráta csökkenése
Nemcsak rövid, hanem középtávon is magasan ragadhat az adósságráta, ami a gazdasági felzárkózási folyamatunkat is megnehezítheti.
Kivételes szerencsével léphettek be a 90-es évek közepe után született fiatalok a munkaerőpiacra
A gazdasági fellendülés időszakában pályára lépő fiatalok viszonylag könnyen találtak munkát jó fizetés mellett, kérdés, hogy ez miként hat a motivációjukra.
