Magyar vonatkozása is van a szlovén kerékpáros, Tadej Pogačar világbajnoki győzelmének. A szlovén szövetség egyik szponzora ugyanis az idén május óta a Mol. Bár a hazai kerékpársport is egyre eredményesebb, itthon nem tolonganak a szponzorok.

Mi történt? Történelmi győzelmet aratott a hétvégi országúti kerékpáros világbajnokság férfi mezőnyversenyében Tadej Pogačar. A szlovén bringás 100 kilométeres szökést követően megnyerte a versenyt, és ezzel megcsinálta a Giro-Tour-vb-triplát.

• Utoljára 37 éve fordult elő, hogy valakinek egy idényen belül sikerült megnyernie a vb-t, illetve az olasz és a francia körversenyt is. Ráadásul a sportág történetében Pogačar előtt ez csak két bringásnak, az ír Stephen Roche-nak és a legendás Eddy Merckxnek sikerült.
• Bár itthon eddig nem kapott nagy visszhangot, de a hétvégi versenyeken Pogačar, illetve a többi szlovén kerékpáros mezén – kifejezetten jól látható helyen – feltűnt egy Mol-logó is.

Mit mondanak ők? A Mol a G7 kérdésére azt írta, hogy 2024 májusa óta tart az együttműködésük a szlovén kerékpárszövetséggel, ekkor lett a helyi leányvállalatuk a válogatott bronzfokozatú szponzora.

• A magyar társaság a támogatás összegét – üzleti titokra hivatkozva – nem kívánta elárulni. Az együttműködésről azt írták, hogy a Mol márkaismertségének növelése a céljuk.

Előzmények: utóbbihoz Szlovéniában valószínűleg nem rossz választás a kerékpársport. A szlovén bringások az elmúlt években nagyon komoly sikereket értek el, így a sportág rendkívül népszerű: a jelentősebb versenyek közvetítéseit százezrek követik a kétmilliós országban.

• A szlovén versenyzők az elmúlt hat évben kilencszer tudtak nyerni a nagy háromhetes körversenyek valamelyikén. Az idén pedig mind a három versenyt, a Tour de France-t, a Giro d’Italiát és a spanyol Vueltát is szlovén kerékpáros nyerte. Előbbi kettőt Pogačar, utóbbit Primož Roglič.

Felülnézet: a hétvégéi vb-n a magyar versenyzők is jól teljesítettek. Vas Blanka szombaton a női mezőnyversenyben tizedik lett, míg vasárnap a férfi mezőnyben Valter Attila 27., Dina Márton a 78. helyen ért célba.

• A hazai kerékpársportnak nem ezek az első jó eredményei az elmúlt években. Valter Attila 2021-ben három napig vezette a Giro d’Italia összetett versenyét, Vas Blanka az idei Tour de France-on szakaszt nyert, és ketten három negyedik helyet szereztek az előző két olimpián.
• A sikerek ellenére a magyar kerékpárosok mezén sem a Mol, sem más cég neve nem tűnt fel szponzorként, és a szövetség honlapján sem túl népes a szponzorfal.

Kapcsolódó cikkKapcsolódó cikkKözel 8 milliárd forintért indulhat a Giro Budapestről, de mit hoz Magyarországnak?Mint minden hasonló nagy versenynek, a Giro d’Italiának is nagy az egyszeri közvetlen költsége, a haszna pedig közvetett. A magyar biciklisport viszont nagyot léphet vele előre.

Kapcsolódó cikkKapcsolódó cikkHonnan lett hirtelen ennyi kolumbiai nagymenő kerékpárversenyző?Látszólag a semmiből jönnek, és elárasztják a sportágat a kolumbiaiak, valójában nagyon logikus háttere és üzleti magyarázata van a jelenségnek.

Kapcsolódó cikkKapcsolódó cikkKiváló ötlet a céges e-bicikli, de a magyar valóságban a munkába járós húszéves rom autót kellene lenyomniaMár két éve adható bicikli is a cafeteria részeként, de a lehetőség eddig nem terjedt el, mert nincs egészen jól kitalálva.

G7 támogató leszek! Egyszeri támogatás / Előfizetés

Vállalat Világ Giro d'Italia kerékpár országúti kerékpár Primož Roglič Tadej Pogačar tour de france Olvasson tovább a kategóriában