Tett a Mol egy fontos lépést, hogy ne függjön annyira a benzinkutaktól
Elkezdi működését Tiszaújvárosban a Mol-csoport poliolüzeme, három évvel a tervezett átadás után.
Miért fontos ez? A Mol klasszikus tevékenysége, hogy nyersolajat desztillál, azaz elemeire választ szét, és ezekből vagy késztermékeket készít (például benzin vagy dízelolaj), vagy eladja másoknak. Az egyik ilyen, eddig továbbadott anyag a propilén volt, amelyből nagyrészt habszerű műanyagokat készítenek. Mostantól azonban a Mol saját kézbe veszi ennek a gyártási folyamatnak a további lépéseit, és ezzel ezek profitját is.
- Számokban: Az üzem felépítése 1,3 milliárd euróba került, és 131,5 millió euró állami támogatást kapott. A beruházás a koronavírus-járvány okozta nehézségek miatt csúszott.
Hosszabb távon az üzem fő terméke a propilén-oxid lesz, ezt az elmúlt 10-15 évben tonnánként 750 euróval magasabb áron lehetett (volna) eladni, mint a propilént (amelyet eddig értékesítettek). Az üzem gyártókapacitása évi 200 ezer tonna.
Tágabb kontextus: A cégcsoport 2016 óta koncentrál erősebben arra, hogy klasszikus olajvállalatból sok minden mással is foglalkozó társaság legyen, ennek egyik legfontosabb, de kevésbé látványos lába a műanyagipari alapanyagok gyártása.
- Amint arról korábban részletesen írtunk, a műanyagipar felé mozdulás nem eltávolodás a fosszilis alapoktól, hiszen például a most átadott üzem is kőolajszármazékból dolgozik. Ez a lépés (másokkal ellentétben) tehát közvetlenül nem mozdítja el a vállalatot az olajkorszak utáni világ felé.
Alulnézet: a Tiszaújvárosból kikerülő alapanyag végső fogyasztói termékeivel például az IKEA matracokban vagy a gépjárművek belső borításainál találkozhat majd a felhasználó. Ez az a habszerű anyagcsoport (poliuretánok) amely iránt egyre nő a piaci kereslet, és amelynek gyártási folyamatából mostantól nagyobb profit kerülhet a Molhoz.
Vállalat
Akár bírságot is kaphat a BYD a magyar gyára miatt az Európai Bizottságtól
A BYD számára nem lesz magyar munkaerő, magyar energia, de a hazai beszállítók sem állnak készen.
Megbukott Ausztriában az a modell, hogy az ételfutárok alkalmazottként dolgozzanak
A Lieferando elbocsátja az összes alkalmazottját, a futárok csak szerződéses vállalkozóként dolgozhatnak tovább.
Kitörési lehetőséget is látnak a magyar beszállítók az autóipar válságában
A szűkülő piacon nehéz alkalmazkodni az elektromos átálláshoz, de nem lehetetlen, ilyen most a magyar járműipar alulnézetből.
Fontos
Ne támogassuk tovább a gazdagokat!
Közvetlenül és közvetve is sok pénzzel támogatja a földgáz, a benzin és a gázolaj felhasználását az állam, ami növeli a társadalmi egyenlőtlenségeket.
Az ellenzéki győzelem esélye esztelen állami költekezéshez vezet
A kormány természetének megfelelően saját politikai hatalmának biztosítására törekszik, a társadalmi jólét tartós emelésére csak a látszat szintjén.
Életünk végéig dolgoznunk kell, ha a társadalom ennyire elöregedik
Az öregedő országokban egyre több 65 éven felüli dolgozik és a relatív szegénységben élő idősek aránya is nő.
