Kéthetes leállás után újraindult a termelés a Skoda üzemeiben, és a cégvezető bízik abban, hogy nem lesz újabb kényszerszünet.
A héten elkezdődött a Skoda első olyan elektromos modelljének gyártása, amelyet eleve ilyen hajtással terveztek.
A Volkswagen-csoport úgy döntött, hogy egy új, törökországi üzem felépítése helyett több mint egymilliárd euróból a pozsonyi gyárat fejleszti, bővíti.
Persze apró betűs részek mindig vannak, de a cseh gyártó nagy akciózásba kezdett.
Nagyon malmozni kell a VW csoportban a modellekkel, miután a Törökországba tervezett új gyár építéséről egyre húzódik a döntés.
A céges flották legnépszerűbb autója alaposan megdrágulhat, kérdés, hogy hajlandóak lesznek-e ekkora felárat fizetni érte.
Győzelmi jelentés érkezett Bukarestből, miközben áll a bál Prágában. Nagyon megy a román autópiac és a Dacia is, a Skoda viszont elégedetlen azzal a szereppel, amibe a VW megpróbálja belekényszeríteni.
Indulnak a konkrét tárgyalások, Szerbia, Törökország, Bulgária és talán Románia lehet a befutó.