Ha a termékek teljes értékláncát végigkövetjük, hazánknak az USA-val szemben a legnagyobb a kereskedelmi többlete, főleg az autóiparnak köszönhetően.
Ukrajnának máris megszavaztak egy katonai segélycsomagot.
A magyarországi üzemek is megérzik a német járműipar válságát. További leépítésekre is lehet számítani.
A keleti tartományok ugyan fejlődtek az elmúlt évtizedekben, de a nyugati tartományokhoz képest még mindig jelentős a lemaradásuk.
Az adócsökkentés és a bevándorlás kérdésében is engedményeket kell tennie Friedrich Merz-nek, ha a szociáldemokratákkal akar koalícióban kormányozni.
Spanyolországban több mint 75, Franciaországban 63 százalékkal estek vissza a Tesla eladások januárban.
Magyarországnak is nagyon fájna, ha annyit kellene emelnie a védelmi költségvetésén, hogy elérje a Trump által javasolt 5 százalékos GDP-arányt.
Ukrajnának jól jönne a CDU/CSU győzelme a közelgő német választásokon, a magyar kormány viszont az amerikaihoz hasonlóan az AfD-re teszi tétjeit.
A német gazdaság tavaly és tavalyelőtt is visszaesett, a tőzsde mégis emelkedett 50 százalékot. Az okok a magyar befektetőknek is ismerősek lehetnek.
Az uniós vezetők ma tárgyalnak az amerikai acél- és alumíniumipari vámok elleni válaszlépésekről, és kéznél vannak korábban felfüggesztett vámok.