gumiabroncsgyártás
Húszéves stratégia kudarcát mutatja a nyolcezer magyart foglalkoztató Continental szétválási terve
Szétválasztaná a Continental az alkatrész- és a gumigyártást, a magyar leányvállalatok mindkét területen aktívak.
Szapulták az autógumi-üzemeket, de az akkugyárak sokkal rosszabbak lehetnek
Olyan ágazatra fekszik rá az ország hatalmas erővel, amelynek nagyon alacsony a hozzáadott értéke. Ennél a korábbi mumus abroncsgyárak is többet tesznek hozzá a magyar gazdasághoz.
5 év alatt feleződött a makói Continental állománya, most újra embereket küldenek el
2018 szeptemberében még több mint háromezren, idén szeptemberben már csak a 1660-an dolgoztak a makói üzemben.
Az olcsóbb munkaerőért jön Magyarországra egy újabb ázsiai gumigyártó, hiába tiltakoznak az otthoni dolgozói
A világ tíz legnagyobb gumigyártója közé tartozó Kumho Tire Magyarországon építhet gyárat, részletek ugyanakkor nem ismertek.
Magyarországon is gyártó multi készül kivonulni Oroszországból
A gyártás felfüggesztése után már az év végi kivonulást készíti elő a Michelin, a lépéssel 250 millió eurót veszítene.
Most jó gumigyártónak lenni
A világ 12 legnagyobb gumiabroncsgyártója közül négynek Magyarországon is van üzeme, és igazán nem panaszkodhatnak az első féléves teljesítményre a nemrég megjelent adatok szerint.
