Nettó kilencmillió eurót kér a MotoGP jogtulajdonosa, hogy 2023-ban futamot rendezhessenek Magyarországon – derül ki a közbeszerzés napokban közzétett dokumentációjából. Ez azt jelenti, hogy bruttó áron a jelenlegi árfolyam mellett valamivel több mint 4 milliárd forintot fizethet a magyar állam a spanyol Dorna nevű cégnek.
A jogtulajdonos által meghatározott díj nagyjából megfelel a sorozatban megszokottnak.
Öt éve egy szaklap 9 millió dollárra becsülte a rendezők által fizetett átlagos összeget, amelynél a most megadott ár durván 20 százalékkal magasabb. Fél évtized alatt ennyit emelkedhetnek a jogdíjak, persze az is igaz, hogy a koronavírushelyzet egész biztosan nem javította a Dorna alkupozícióját. Jelenleg ugyanis turisták híján a rendező országoknak nem sok haszna van egy ilyen eseményből, a válságok pedig amúgy is a hasonló projektek újragondolására sarkallnak sok államot.
Magyarország bő tíz évvel ezelőtt egyszer már próbálkozott azzal, hogy idecsábítsa a legfontosabb motorverseny-sorozatot, akkor azonban ez a kísérlet kudarcba fulladt*A 90-es évek elején két évig volt MotoGP-futam a Hungaroringen, de mivel sem a versenyzők, sem a nézők nem szerették, a magyar helyszín nem ragadt meg a versenynaptárban.. A tervet ezután hosszú időre félretették, nagyjából másfél éve Palkovics László innovációs és technológiai miniszter azonban ismét felelevenítette. Az akkori elképzelések szerint 2022-ben csatlakozott volna helyszínként Magyarország egy vadonatúj pályával, de annak kivitelezése ilyen rövid idő alatt már akkor is elég irreálisnak tűnt.
A tárcavezető tavaly nyáron állt elő konkrétumokkal. Akkor már a mostani közbeszerzésben is szereplő 2023-as idényről beszélt, illetve bejelentette, hogy Hajdúnánáson, 65 milliárd forintból felépül a magyar MotoGP-pálya. A jó fél évvel ezelőtti hírek még nyolcéves szerződésről szóltak, a mostani közbeszerzésből azonban – ahogy erről korábban beszámoltunk – kiderült, hogy ennél is hosszabb időre, tíz szezonra szerződne a Dornával Magyarország.
Ahhoz persze, hogy az első futamot meg lehessen tartani, az új pályának még el is kell készülnie. A létesítménynek azonban egyelőre még a tervezője sincsen meg, a munkára épp most keresik a megfelelő céget.
