Görögország áll nyerésre a milliárdos turistákért folyó idei versenyben
Először van a világon a legtöbb szuperjacht a görög vizeken azóta, hogy a Bloomberg elkezdte gyűjteni ezt a statisztikai mutatót. A június 21. és 25. közötti időszakban 194 nagyméretű jacht tartózkodott a görög partoktól legfeljebb kétmérföldes távolságra, ezzel Olaszországot (171) és az Egyesült Államokat (170) is sikerült lehagyni.
Ennek az érdekességen túl komoly gazdasági jelentősége is lehet, hiszen a földközi-tengeri országok ezekben a hetekben mindent megtesznek a turisták visszacsábítása érdekében, a luxusjacht-tulajdonosok és vendégeik pedig nyilván sokat költenek, amikor kikötnek és partra teszik a lábukat. Az amerikai hírügynökség cikkében közzétett lista élmezőnyében szerepel még Franciaország (151 luxusjacht), Spanyolország (124), Horvátország (50), Törökország (49) és Monaco (38) is.
A hajók hosszát tekintve pont az utóbbi vezet, ott ugyanis a luxusjachtok hossza átlagosan 56,5 méter, de azért a Görögország közelében lévők 49 méteres hosszával sem kell túlságosan szégyenkezni.
Egy évvel ezelőtt egyébként nagyon más volt a helyzet, akkor az amerikai vizeken 265 szuperjacht volt, a görögöket pedig az olaszok, a franciák és a spanyolok is megelőzték. Ez a változás valószínűleg leginkább annak tudható be, hogy Görögország élen jár a turisztikai nyitásban – május 14. óta léphetnek be turisták az országba –, az uniós engedéllyel rendelkezők mellett az orosz és kínai oltóanyagokat is elfogadja, emellett pedig negatív teszttel is be lehet lépni az országba.
A német kancellár és a francia elnök kritizálta is azokat az országokat, amelyek a kevésbé hatékonynak tartott keleti vakcinákkal oltottakat is ugyanúgy kezelik, mint akik uniós engedéllyel rendelkezőt (Astrazeneca, Janssen, Moderna, Pfizer) kaptak. A görög döntésekben azonban sok meglepő nincs, hiszen a turizmus adja az ország gazdasági teljesítményének ötödét, a munkahelyek közül pedig minden negyedik az idegenforgalomhoz kötődik.
Élet
Rá fognak kényszerülni a kisebb boltok is, hogy visszavegyék a palackokat
Az eddigi számok arra utalnak, hogy ha továbbra sem szerződnek le a MOHU-val, akkor maguk alatt vágják a fát.
Alig érezné meg a gazdaság, ha december 24. piros betűs ünnep lenne
Az első évben körülbelül az egy napra eső GDP 20 százaléka esne ki, utána talán annyi sem, vagyis a lépésnek csekély gazdasági következménye lenne.
Szentkirályi Balázs-díjat alapít a G7
A G7 szerkesztősége, volt munkatársai díjat alapítanak a tavaly elhunyt Szentkirályi Balázs emlékére, aki a G7 2017-es alapítástól súlyos betegségéig a gazdasági portál vezérigazgatója, szerkesztője volt.
Fontos
Sokkal jobban is lehet segíteni a középiskolásokat a pályaválasztásban
Pályaorientáció alatt leginkább egyszeri ismeretátadást szoktak érteni, pedig fontos lenne a diákokat végigkísérni a 9. osztálytól érettségiig.
Négy gyártól várja a gazdasági csodát a kormány, és mindannyian megérezzük, ha nem jön el
A kormány mintha túl gyors felfutással számolna az új autó- és akkumulátorgyáraknál, ami fokozza a jövő évi pénzügyi terveket övező kockázatokat.
Éledezik az európai autópiac, de több ezer ember állását ez már nem menti meg
Az e-autók iránti kereslet továbbra is hanyatlik, de összességében kicsit erősödött az uniós autópiac októberben. A Volkswagennél és a Fordnál így is leépítések jönnek.
