Az iráni Fardin Kazemi 27 éve fuvaroz közúton árukat Irán és Európa között, és könnyen lehet, hogy ezt mindig ugyanazzal a járművel végezte, mivel a kamionja 30 éves – volt. A férfi ezúttal mazsolát vitt hazájából Lengyelországba, amivel nem is volt probléma, csakhogy amikor Csehországba tartott szállítmányt felvenni a hazaútra, december 3-án lerobbant a jármű Katowicétől északra.
A valószínűleg egyéni vállalkozóként dolgozó Kazeminek nem volt pénze a javításra és szállásra sem, így elég kilátástalanul töltötte egyik napot a másik után a kamionja vezetőfülkéjében aludva. Miután értesültek helyzetéről, lengyel sofőrök online közösségi finanszírozási kampányt indítottak, hogy az iráni férfinak legyen mit ennie, legyen hol aludnia, és meg tudja javíttatni a kamionját.
Az eredetileg célul kitűzött 99 ezer zloty (nagyjából 7,7 millió forint) kevesebb mint egy nap alatt összejött, azóta pedig már a 250 ezret közelíti. Ez jól is jön, közben kiderült ugyanis, hogy másik vontatóra lesz szüksége, mert a 30 éves járművet nem gazdaságos megjavítani, ami a kampányhoz készített videó alapján nem is csoda.
Mivel az iráni törvények szerint nem lehet három évnél öregebb járművet importálni az országba, egy 2017-es gyártású DAF XF 106-os nyerges vontatót akarnak venni Kazeminek, hogy azzal folytathassa munkáját.
De még így sem biztos, hogy happy end lesz a történet vége, mert a jármű behozatala beleütközhet az uniós importot korlátozó iráni szabályokba. Az akció szervezői azt tervezik, hogy eseti felmentést kérnek ezek alól. Remélhetőleg az iráni bürokratákba szorult némi PR-érzék, és nem fognak akadékoskodni.
Az Irán északnyugati részén, Khoy városában élő Kazemi természetesen nem győz hálálkodni.
„Az utóbbi 27 évben egész Európát bejártam, de nem volt időm jobban megismerni a lengyeleket, noha eddig is mindig nagyon kedvesek voltak. Most kiderült, hogy csodálatos emberek, alig tudom elhinni a segítségüket”
– nyilatkozta a Dziennik Zachodni című lapnak. A BBC tudósítása szerint azt is hozzátette, hogy édesanyjának egyelőre semmit sem mesélt a kalandjáról, mert nem akarja, hogy izguljon. Így azt hiszi, hogy szokásos fuvarjai egyikét végzi a távolban.
Élet
Sikerült volna csökkenteni az autók fogyasztását, helyette jöttek a SUV-ok
Hiába szorgalmazza az Európai Unió, hogy legyenek egyre kevésbé szennyezők a személyautók, a városi terepjárók miatt egyre rosszabb a helyzet.
Kivételes szerencsével léphettek be a 90-es évek közepe után született fiatalok a munkaerőpiacra
A gazdasági fellendülés időszakában pályára lépő fiatalok viszonylag könnyen találtak munkát jó fizetés mellett, kérdés, hogy ez miként hat a motivációjukra.
A kereslet visszafogásával érdemes csökkenteni az üzemanyagárakat
A kormány olcsóbb üzemanyagot szeretne, ám az élhető jövőt az szolgálná, ha ez azért valósulna meg, mert kevesebb benzinre és gázolajra van szükség.
Fontos
Kifulladni látszik a magyar államadósság-ráta csökkenése
Nemcsak rövid, hanem középtávon is magasan ragadhat az adósságráta, ami a gazdasági felzárkózási folyamatunkat is megnehezítheti.
Az új otthonfelújítási program átrendezheti a lakáshitelek piacát
A támogatás révén több tízmilliárd forint felújítási hitel jut majd a piacra, amelyhez várhatóan jelentős mennyiségű piaci feltételű kölcsön is társul majd.
Romba dőlnek az orosz remények Ukrajnában?
Jelenleg szinte minden harctéri körülmény az oroszoknak kedvez, az eddig elért eredményeik mégis szerények, miközben az ukránok lőszerhiánya hamarosan enyhül.
