Egymással és az úttal is kommunikáló autók csökkenhetik a dugókat és hozhatják el a balesetmentes közlekedést
Már egymillió egymással kommunikálni képes autó rója Európa útjait, mégis kevesen tudják, hogy ez miért is fontos. A V2X technológia nem annyira felkapott, mint az önvezetés, pedig ez a következő néhány évben alaposan átalakítja majd autózási szokásainkat.
Szabóné Endrődi Csilla, a Microsec Zrt. igazgatósági tagja, PKI szakértő és Kraudy Roland, a Microsec Zrt. V2X PKI szakértőjének segítségével beszéltük át, hogyan működik a V2X technológia, és miért lesz előnyös ennek használata.
A beszélgetés bármely podcast-lejátszón, vagy ide kattintva hallgatható meg:
A Microsec Zrt. részt vesz az autók biztonságos technológiájának fejlesztésében és a szabványok kidolgozásában is.
Ma a világon elsők között a magyar tulajdonú Microsec Zrt. rendelkezik az autók közötti kommunikáció biztonságát megteremtő technológiával.
Azért kiemelten fontos a biztonság, mert ez garantálja, hogy csakis azok küldhessenek a közlekedőknek információt, akiknek ehhez joguk van. Nemcsak azt lehet megosztani az autók között, hogy hol melyik érzékelt torlódást, vagy éppen lefagyott útszakaszt, de a közút kezelője kiadhat így sebességkorlátozásokat, vagy a lámpák is előre meg tudják mondani a rádiós kommunikáció segítségével, hogy mikor lesznek zöldek és pirosak.
Amikor már az autók többsége V2X rendszerrel lesz felszerelve, akkor jelentősen megnőhet a mai utak kapacitása, mivel tudni fogja az autónk, hogy milyen sebességgel kell egy-egy kereszteződést megközelíteni, hogy lehetőleg megállás nélkül áthaladhassunk rajta, vagy hogy mely útszakaszt kerülje el lezárás miatt. A balesetek megelőzésében pedig az fog segíteni, hogy egyes veszélyekre, például egy csúszós útszakaszra, egy balesetre, vagy egy hirtelen fékezésre már jóval korábban tud a közútkezelő vagy egy másik jármű figyelmeztetni, mint hogy azt a sofőr a szokásos módon maga észlelné.
A technológia szabványon már jó ideje dolgoznak, de még nem végleges. Három nemzetközi szabvány terjedt el eddig a világban: az EU, az Egyesült Államok és Kína is saját rendszer fejlesztésén dolgozik. A szabványok kialakításában az autógyártók, a közútkezelők és a Microsechez hasonló bizalmi szolgáltatók is részt vesznek.
Világszerte is csak legfeljebb két tucat cég foglalkozik azzal, amivel a budapesti Microsec, Európában sincsenek tíznél többen. Így egy teljesen új, most épülő szolgáltatás piacán tud egy hazai vállalkozás az elsők között nemcsak megjelenni, de a szabványok alkotásában is aktívan részt venni.
A V2X gyors elterjedését több adottság is segíti: az EU Vision Zero stratégiája arra készteti az autógyártókat, hogy minél több olyan új technológiát használjanak, ami hozzájárul a közúti balesetek csökkentéséhez. Mivel már most tudni lehet, hogy a legjobb, ötcsillagos minősítést az EuroNCAP törésteszten 2025-től kezdve csakis a kommunikációs modullal rendelkező járművek kaphatják meg, így néhány év múlva várhatóan szériafelszerelés lesz a magyar közreműködéssel fejlesztett technológia.
A cikk megjelenését a Microsec Zrt. támogatta.
Podcast
Lemarad a gazdaság a népesség növekedése mögött, ha nem csökken Afrika kizsákmányolása
A nehézségekben a rossz kormányzási gyakorlatoknál is nagyobb szerepe lehet az adóelkerülésnek és az egyoldalú kereskedelmi kapcsolatoknak.
Mosolygósnak mondják a filippínó vendégmunkásokat, de sokuk lesz depressziós Magyarországon
Többszörösen kiszolgáltatott, sérülékeny csoport az itthon dolgozó EU-n kívüli vendégmunkásoké, a magyarok pedig saját kiszolgáltatottságuk miatt bizalmatlanok velük szemben. G7 Podcast!
Amikor jön a gyerek és beléd rúg, akkor nem az az első gondolatod, hogy ez a gyerek bajban van
A pedagógusok, nevelők nincsenek felkészülve a viselkedészavaros gyerekek kezelésére, ebben igyekszik segíteni a NoBadKid – Pressley Ridge Alapítvány.
Fontos
Ezért nem tud ma beszállni az árversenybe a sarki élelmiszerbolt
Az árrésstop minden korábbinál jobban megmutatta, milyen hatalmas előnyben vannak a nagy boltláncok a beszerzések terén a kisboltokhoz képest.
Meglepő városokban kell keresni a leggyorsabban dráguló lakótelepi lakásokat
Az abszolút listán Pest és Debrecen kiszorította Győrt és Sopront, de a leggyorsabb áremelkedés Komlón, Várpalotán, Miskolcon és Szegeden ment végbe.
Feles reggelire, cigi helyett Xanax, ebben a közegben indul kirakatháború a drogok ellen
Nem várható kedvező változás a kábítószer-ellenes felbuzdulástól, az egymilliárdos kocsmaprogramnak pedig nagyon rossz az üzenete szakemberek szerint.
