vasút
Már nem is cél, hogy európai színvonalat érjen el a magyar vasút
A következő tíz évben nem tervez érdemi minőségfejlesztést a kormány a vasúton, csak a legkirívóbb problémák egy részének kezelésére lesz pénz.
Fogadkozik a kormány, akár a 80-as évekbeli MÁV-színvonalat is elérhetjük
A krónikus alulfinanszírozás után előrelépésnek számítana az évtizedekkel ezelőtti pályaállapotok helyreállítása és használt járművek vásárlása is.
Még hosszú évekig velünk maradnak a mostani MÁV-káosz okai
Első ránézésére úgy tűnhet, hogy a MÁV vesszőfutását egy balszerencse-sorozat okozza, az elmúlt napok balesetei valójában épp a strukturális problémákra világítanak rá.
Tele van kérdőjelekkel az álomszerű utasszám-növekedés, amit a MÁV kommunikál
Egyelőre nem látszik, hogy az ország- és vármegyebérletek bevezetése óta érdemben nőtt volna a közösségi közlekedést választók száma.
Kozmetikázott adatokkal tupírozza fel Lázár minisztériuma az ország- és vármegyebérletek eredményeit
Megkapargattuk a sikerpropaganda felszínét, ennek nyomán a KSH jelezni fogja, hogy az új adatok nem összehasonlíthatók a korábbiakkal.
A Dunakeszi Járműjavító vásárolná fel a nagysebességű vonatokat gyártó Talgót
Az üzletre épp akkor kerülhet sor, amikor egy nagy volumenű vonatbeszerzési tenderre is van esély.
A közösségi közlekedés tarifareformja az igazi problémát nem fogja megoldani
Nem a magyarok tömegközlekedési hajlandósága a baj, az európai szinten nézve is példaértékű.
Legalább másfél millió ember számára tenné ingyenessé a tömegközlekedést Lázár János
Bár nem teljesen egyértelmű, kiket ért Lázár közfoglalkoztatottak alatt, a jelek szerint ingyenesen használhatnák a tömegközlekedést.
Kapóra jöhet a kormánynak a spanyol vasútgyártó magyar felvásárlása, ha újra nekifutna az IC-korszerűsítésnek
Egy meg nem nevezett magyar cégcsoport 40 százalékos részesedést szerezhet a Talgo nevű spanyol vasútgyártó cégben.
Óriási vasúti fejlesztést jelentettek be Ausztriában, 20 perccel rövidülne a Budapest-Bécs menetidő
Az ausztriai szakaszra tervezett jövőbeni fejlesztések egyik eredménye lehet, hogy 2 óra 20 percre csökken a menetidő.
