autóipar
A Tesla lehagyta a Volkswagent, már több elektromos autót vesznek a németek, mint hagyományost
Most először nem a nagy német márkák valamelyik típusából adták el a legtöbbet Németországban, hanem a Tesla Model Y-ból.
Az elektromos autókig jól állt az autóipar a körforgásos gazdasággal
A kiöregedett személygépjárművek után ma már alig keletkezik hulladék Európában, a régi autók tömegének 85-90 százalékát valamilyen módon újrahasznosítják. A rohamtempóban terjedő elektromos autók azonban új kihívások elé állítják a gyártókat, különösen az akkumulátorok növekvő nyersanyagfelhasználása miatt.
Ritka nyersanyagokhoz kap hozzáférést két, Magyarországon is gyártó autóipari csoport
Várhatóan még ma aláírnak a felek egy szándéknyilatkozatot arról, hogy a Mercedes- és a Volkswagen-csoport biztosan hozzáférést kap olyan fontos nyersanyagokhoz Kanadában, mint a nikkel, a kobalt és a lítium.
Az egyik leggazdagabb kínai üzletember cége igyekszik Magyarországon keresztül a német autógyárak közelébe férkőzni
A Debrecenbe települő CATL alapítója előbb a hordozható készülékek, majd pedig a villanyautók terjedésével kialakult akkumulátorkeresletből kovácsolt sikert.
Jön ki a gödörből a német autógyártás, és a magyar gazdaságot is meglökheti
A VW és a Mercedes átvágta a gordiuszi csomót, drágábban ad el kevesebb autót. Ha tovább enyhül a chiphiány, az erős hátszelet adhat a teljes magyar gazdaságnak.
Az orosz gáz hiánya lehet az utolsó szög a német gazdasági modell koporsójába
A német ipari modell egyik fontos pillére volt, hogy az ország évtizedek óta nyomott áron jutott orosz energiához. Ennek a jelek szerint az ukrajnai háborúval vége.
Sokan szeretnék megakadályozni a benzines és dízelautók európai betiltását
Német, olasz és francia autógyártók is tiltakoznak az új belsőégésű motorok 2035-ös uniós betiltása ellen. A kérdés Németországban koalíciós feszültséget okozhat.
„Mindenki spekulál, visszatért a banditizmus” – az autósok már érzik a szankciók hatását Oroszországban
A raktárak szinte teljesen kiürültek, az árak elszálltak, sok beszámoló szerint a piacot elárasztották a lopott és hamisított alkatrészek.
Előre látni az előreláthatatlant
Az ideihez hasonlóan 2022 is kiszámíthatatlan év lesz, de azért nem haszontalan gondolkodni a lehetőségekről, hiszen szokatlan fejleményekből valószínűleg Magyarországon sem lesz hiány.
Zsugorodó piacra fogad az Opel-gyár, ahol januárban sztrájk jöhet
Az évek óta lejtmenetben lévő szentgotthárdi üzemben komoly beruházással fejlesztenek, de a hosszú távú kilátások ennek ellenére is nagyon bizonytalanok.
