autóipar
Sok cégnél nem tudják elkezdeni a bértárgyalásokat a bizonytalan gazdasági helyzet miatt
Egy év után újra csökkentek a megrendelések a magyar autóiparban, de vannak vállalatok, ahol lehetőséget is látnak a nyugat-európai szektortársak irányvesztésében.
Lejtőre került az autóipari foglalkoztatás a legfontosabb megyében
Dübörög a járműipar termelése Győr-Moson-Sopron megyében, a legnagyobb cégek létszáma viszont fogyni kezdett. Országosan a rendelésállomány is apad.
Jelentős létszámcsökkentés az Audi győri gyárában, ezernél több ember távozhat
Az autóipar bizonytalan helyzete miatt fokozatosan csökkentik a gyár létszámát ott dolgozók szerint. Az Audi saját bevallása szerint nagy kihívás előtt áll.
Drámai átalakulásokkal jöhet ki most kezdődő válságából az autóipar
Nem sok értelme lesz különbséget tenni az olasz és a francia autók között, a Toyotát pedig nem megvenni fogjuk, hanem előfizetni rá, ha bejönnek az autóipari szereplők mostani számításai.
Kétes megítélésű svájci szerencselovag áll az „új magyar autógyár” mögött
Már jövőre 12 ezer elektromos autót gyártana Komáromban egy kimúlóban lévő kanadai bányacég és egy extravagáns ötleteivel rendre becsődölő svájci üzletember.
Hiába tűnik úgy, hogy a villanyautóké a jövő, még mindig nagyon bizonytalan az iparág üzletileg
Nemcsak a Tesla működik veszteségesen, hanem az elektromos autógyártás más szereplői is. Ennek ellenére a villanyautókra egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek a hagyományos autógyárak is.
Az EU-ban hanyatlik, Magyarországon dübörög az új autók piaca
A magyarok egyre csak veszik az új autókat, mintha ezzel Európában lassan utolsóként az ország számára kulcsfontosságú, de az elmúlt néhány évben nehéz helyzetbe került iparág megmentésén igyekeznének.
Ijedten figyelik a német VW-munkások az átállást az elektromos autókra
A Volkswagen pont egy olyan gyárát választotta az elektromos autógyártásra való áttérés első állomásaként, aminek környezete teljesen kiszolgáltatott az üzem működésének.
Mit mérlegeljünk egy utazásnál, ha tenni akarunk a klímaváltozás ellen?
Tényleg ennyire káros repülni? A vonat mindennél környezetbarátabb? Mikor érdemes autóba ülni? Néhány szempont az utazáshoz a klímát féltőknek.
Reménytelen, hogy valaha is megtérüljön a 45 milliárdos zalai tesztpálya
Ez lenne a kormány értelmes, előremutató nagyberuházása. De elemzésünk alapján a várható előnyökhöz képest finoman szólva is aránytalan a tesztpálya brutális költsége.
