A jól keresők már megtakarítanak, a rosszul keresők még alig tértek magukhoz az inflációs sokkból
A magasabb jövedelmű háztartások húzták fel a lakossági fogyasztást Magyarországon 2024. második negyedévben. A fogyasztás volumene 14,9 százalékkal volt magasabb a 2021. első negyedévi szinthez képest a Magyar Nemzeti Bank inflációs jelentése szerint. Ezzel az adattal Magyarország az európai rangsor első harmadában szerepel.
Számokban: a legjobban kereső 20 százalékhoz köthető a magyarországi fogyasztás 35,8 százaléka, továbbá a felső 40 százalék a fogyasztás 59,3 százalékáért felelős. A legszerényebb jövedelmi ötöd költéseinek aránya a teljes fogyasztásból mindössze 9 százalékot tesz ki, vagyis legszegényebb rétegekhez képest négyszer annyit fogyasztanak a leggazdagabbak.
- Gyorsabban nőtt a gazdagok jövedelme és kevésbé érintette őket az infláció, aminek eredményeképp a felső jövedelmi ötöd háztartásainak reáljövedelme 21,4 százalékkal nőtt. Az alsó jövedelmi ötöd háztartásainak áremelkedéssel korrigált jövedelme viszont csak 11,4 százalékkal emelkedett 2021 első és 2024 második negyedévei között.
Miért fontos ez? A magyarországi fogyasztás rendkívül alacsony, főleg, ha a jövedelmek gyors emelkedését is figyelembe vesszük. A jelenség a kormányt is aggasztja, és bár a gazdaságpolitikája sok szempontból felelős érte, Nagy Márton gazdasági miniszter elsősorban az „óvatossági motívumot” és a külföldi vásárlásokat szokta említeni az okok között.
- A szomszédos országok élelmiszerboltjaiban megduplázódott a magyar bankkártyákkal elköltött pénz összege 2022 és 2023 között az MNB elemzése szerint, 24,1 milliárd forintról 45,5 milliárdra növekedve. Ezek a költések a magyar ügyfelek bolti kártyás forgalmának 0,23 százalékát tették ki két éve, ami 2023-ra 0,37 százalékra emelkedett.
- A megtakarítások összege gyorsabban emelkedett, mint a fogyasztás. A felső jövedelmi ötöd háztartásai a jövedelemnövekedésük közel felét megtakarítják, így az elmúlt években tapasztalt reálbér-növekedésük megtakarításaikat is gyarapította, hozzájárulva a rekord magas lakossági pénzügyi megtakarítások felépüléséhez, derül ki a jegybanki elemzésből.
Tágabb kontextus: a magyar fogyasztás alakulásában nincs semmi különös a GKI elemzése szerint: válságban csökken, fellendüléskor nő, de a háztartások a szokásos életszínvonalukat próbálják megtartani, és a jövedelemnövekedésnek csak egy részét költik többletfogyasztásra. Az inflációs válság által megtépázott fogyasztói bizalom mindenesetre csak nagyon lassan épül vissza.
Mi várható? 2023-ban még a bizonytalan körülmények és a magas infláció miatt a háztartások félretették a pénzt a visszaeső fogyasztási ráta mellett, idén azonban a háztartási fogyasztás a gazdasági növekedés támasza lehet az MNB előrejelzése szerint. A lakosság viszont továbbra is óvatos, a fogyasztás idén 3,4–4, jövőre 3,4–4,4, 2026-ban pedig 2,9–3,9 százalék között bővülhet.
Adat
Fogy a levegő a jövő évi magyar gazdasági növekedés körül
1,8 és 2,2 százalékos növekedési előrejelzés is megjelent az elmúlt egy hétben, aligha lesz így ebből uniós szinten is kiemelkedő gazdasági teljesítmény.
A Magyar Telekom akciózott akkorát, hogy levitte a teljes inflációt
Akkora áresést okozott a Telekom tévés-streaminges akciója a KSH módszertana szerint a szolgáltatásoknál, amekkorára 1992 óta nem volt példa.
Szlovákia előttünk van az egészségügyi költésekben, Románia és Lengyelország mögöttünk
Ha az országok saját lehetőségeihez viszonyítunk, az egészségügyre legkevesebbet áldozó öt uniós ország között van hazánk.
Fontos
Négy gyártól várja a gazdasági csodát a kormány, és mindannyian megérezzük, ha nem jön el
A kormány mintha túl gyors felfutással számolna az új autó- és akkumulátorgyáraknál, ami fokozza a jövő évi pénzügyi terveket övező kockázatokat.
Rá fognak kényszerülni a kisebb boltok is, hogy visszavegyék a palackokat
Az eddigi számok arra utalnak, hogy ha továbbra sem szerződnek le a MOHU-val, akkor maguk alatt vágják a fát.
Éledezik az európai autópiac, de több ezer ember állását ez már nem menti meg
Az e-autók iránti kereslet továbbra is hanyatlik, de összességében kicsit erősödött az uniós autópiac októberben. A Volkswagennél és a Fordnál így is leépítések jönnek.
