(Balásy Zsolt a Hold Alapkezelő elemzője, Szabó Balázs a Hold Alapkezelő portfóliókezelője, mindketten az Alapblog szerzői.)
A koronavírus-járvány időszakában, ha megkérdezünk egy virológust, egy cél lebeg a szeme előtt: a vírus terjedését megszüntetni – gazdasági, társadalmi költségekre szinte tekintet nélkül. Ha megnézzük a klímaváltozás elleni kampányt, akkor valami hasonló körvonalazódik: az ár nem számít, csak a szén-dioxid-kibocsátás csökkenjen.
Ebben a megközelítésben próbáltuk meg Varró Lászlót, a Nemzetközi Energia Ügynökség (International Energy Agency, IEA) vezető közgazdászát faggatni arról, hogy biztos-e, hogy a jelenlegi csapásirány a leghatékonyabb a klímaváltozás hatásainak csökkentése érdekében. Nem lenne-e hatékonyabb, hatásosabb út, olyan, ahol nem gazdag amerikaiak és norvégok vesznek elektromos autót, hanem Indiában és Bangladesben is járható? Mi a politika, az állam és Elon Musk szerepe a zöldebb jövőben?
Az egyszerre optimista és pesszimista beszélgetésben Balásy Zsolt és Szabó Balázs, a Hold After Hours podcasterei kérdezgették Varró Lászlót.
A podcast témái:
1:00 Mi az az IEA?
4:25 Az olaj az alternatív energia
6:35 Ki bírja a zöld energiát fizetni?
13:20 Fejlett vs. fejlődő zöldülés
18:10 India zöldül
22:40 Fenntartható a zöldülés?
26:20 Mit szabályozzunk?
31:10 Jó a klímapánik?
37:15 Nincs politikai nyomás?
38:45 Inkább adaptálódjunk a változáshoz?
45:10 Tervezzük inkább át a Földet?
47:30 Miért pont a klíma miatt aggódjunk?
51:35 Elon Muskok segítenek?
55:00 Biden drágítja az olajat?
59:59 Az amőba bajnoki cím
Háttér:
Varró László, az IEA vezető közgazdásza
A politika szerepe a klímaváltozásban
Élet
Rá fognak kényszerülni a kisebb boltok is, hogy visszavegyék a palackokat
Az eddigi számok arra utalnak, hogy ha továbbra sem szerződnek le a MOHU-val, akkor maguk alatt vágják a fát.
Alig érezné meg a gazdaság, ha december 24. piros betűs ünnep lenne
Az első évben körülbelül az egy napra eső GDP 20 százaléka esne ki, utána talán annyi sem, vagyis a lépésnek csekély gazdasági következménye lenne.
Szentkirályi Balázs-díjat alapít a G7
A G7 szerkesztősége, volt munkatársai díjat alapítanak a tavaly elhunyt Szentkirályi Balázs emlékére, aki a G7 2017-es alapítástól súlyos betegségéig a gazdasági portál vezérigazgatója, szerkesztője volt.
Fontos
Négy gyártól várja a gazdasági csodát a kormány, és mindannyian megérezzük, ha nem jön el
A kormány mintha túl gyors felfutással számolna az új autó- és akkumulátorgyáraknál, ami fokozza a jövő évi pénzügyi terveket övező kockázatokat.
Éledezik az európai autópiac, de több ezer ember állását ez már nem menti meg
Az e-autók iránti kereslet továbbra is hanyatlik, de összességében kicsit erősödött az uniós autópiac októberben. A Volkswagennél és a Fordnál így is leépítések jönnek.
Fogy a levegő a jövő évi magyar gazdasági növekedés körül
1,8 és 2,2 százalékos növekedési előrejelzés is megjelent az elmúlt egy hétben, aligha lesz így ebből uniós szinten is kiemelkedő gazdasági teljesítmény.
