A Szilícium-völgy kifejlesztette a háromszázezer forintos teafőzőt, nem jött be
A vicces startuphíreket követő olvasók emlékezhetnek a Juceiro nevű termékre. Az egyenesen a Szilícium-völgyből induló ötlet azzal verte volna szét a dzsúszok piacát, hogy egy 400 dolláros géppel zacskókból préselte volna ki a gyümölcslét a pohárba. Csak aztán kiderült, hogy egyrészt nincs is szükség a 400 dolláros gépre, mert kézzel is ki is lehet préselni a lét a zacskókból, másrészt, ki akarna egyáltalán zacskóból préselni magának gyümölcslét, ha egyszer lehet olcsóbban valódi, finomabb gyümölcslét is csinálni? Nem meglepő módon a készítők feladták, de csak azt követően, hogy erre az ötletre sikeresen beszívtak 120 millió dollárt a Google kockázatitőke-inkubátorából. Ezt a történetet sokan figyelmeztető jelnek látták a földtől teljesen elrugaszkodott startupvilágra.
Most kiderült, hogy a teázás világának is megvolt a maga Juceiro-ja, és pont a hétvégén dőlt be.
A Teforia kifejlesztette a háromszázezer forintos teafőzőt, ami azzal “emelte volna a teázás élményét”, hogy egy teagömbből csöpögtette le a teát egy, hát, teáskannaszerű edénybe, és közben valamilyen nem teljesen érthető céllal az internetre is csatlakozott. Természetesen nem működött akármilyen teával, csak a cég a saját Sips márkájú teatermékével. Mint a fenti képen látható, az utóbbi hetekben már jelentős (80 százalékos) diszkont mellett próbálták eladni.
Ez a cég is bevont egy éve valahogyan 12 millió dollár kockázati tőkét, neves kaliforniai kockázatitőke-befektetőktől. A bezárás bejelentésénél arra hivatkoznak, hogy “nagyon nehéz dolga van az okoskonyha-világban a hardvercégeknek”.
Tech
Sikerült volna csökkenteni az autók fogyasztását, helyette jöttek a SUV-ok
Hiába szorgalmazza az Európai Unió, hogy legyenek egyre kevésbé szennyezők a személyautók, a városi terepjárók miatt egyre rosszabb a helyzet.
Hidrogén-rásegítéses elektromos autóbuszokkal hatékonyabban zöldíthető a hazai buszállomány
Még keresik az ideális alternatív megoldást a buszüzemeltetők, de a Mercedes-Benz hidrogénes megoldása költséghatékony működésével áttörést hozhat a fenntartható közösségi közlekedésben.
Már most is nyomasztó a totális megfigyelőrendszer Kínában, de lesz ez még rosszabb
Az új technológiák lehetővé teszik egy digitális szörnyállam létrejöttét, Kína egyre inkább annak intő példája, hogyan ne akarjunk társadalmat építeni.
Fontos
Egyre több az elektromos autó, egyre több a panasz is Kínában
A kínai vásárlók nagyobb hatótávolságot és jobb tölthetőséget várnak, nő az elektromos autókkal elégedetlenek aránya. Délkelet-Ázsiában ugyanakkor egyre jobban megy a biznisz a kínai gyártók számára.
Hogyan lehet olcsóbb az Afrikából ideszállított eper, mint a magyar?
Az semmi, hogy a görög-spanyol-egyiptomi szamóca olcsóbb, mint a magyar, de lassan a német-holland-belga is az lesz, ha nem fejlesztjük sürgősen az ágazatot.
Olyan lehetőség előtt áll az orosz hadsereg Ukrajnában, mint utoljára két éve
Nem sikerült kihúzniuk az ukránoknak jelentősebb területveszteség nélkül a lőszerutánpótlás és létszámbeli erősítés beérkezéséig, és az is kérdés, nem kerülnek-e még nagyobb bajba.
