Hangerősség-érzékelő kamerákat kezdtek tesztelni az Egyesült Királyság különböző pontjain – írja a BBC. A közlekedési minisztérium azért döntött a hét hónapig tartó teszt mellett, mert sok panasz érkezett hozzá, elsősorban vidékről, ahol sok helyi lakosnak elege van a sportosabbra hangolt motorok zajából.
Azokat szeretnék kiszűrni, akik illegális módon „turbózzák fel” a járműveiket, de egyelőre nincs megállapodás arról, hogy mekkora zaj számít zavarónak.
A hangtraffipax a sebességmérőhöz hasonlóan működik: ha a beépített érzékelő a (jelenleg még nem ismert) megengedett értéknél nagyobb motorzajt érzékel, akkor a rendszámot lefotózza, és a bírságot automatikusan kiküldik az üzembentartónak.
A szakértők véleménye megoszlik arról, hogy a jelenlegi technológia elég fejlett-e ahhoz, hogy az automatikus bírságolás megbízhatóan működjön. Falusias, nyíltabb környezetben például elég nehéz megállapítani, hogy egy jármű átlépi-e a törvényben rögzített határt.
Élet
Rá fognak kényszerülni a kisebb boltok is, hogy visszavegyék a palackokat
Az eddigi számok arra utalnak, hogy ha továbbra sem szerződnek le a MOHU-val, akkor maguk alatt vágják a fát.
Alig érezné meg a gazdaság, ha december 24. piros betűs ünnep lenne
Az első évben körülbelül az egy napra eső GDP 20 százaléka esne ki, utána talán annyi sem, vagyis a lépésnek csekély gazdasági következménye lenne.
Szentkirályi Balázs-díjat alapít a G7
A G7 szerkesztősége, volt munkatársai díjat alapítanak a tavaly elhunyt Szentkirályi Balázs emlékére, aki a G7 2017-es alapítástól súlyos betegségéig a gazdasági portál vezérigazgatója, szerkesztője volt.
Fontos
Négy gyártól várja a gazdasági csodát a kormány, és mindannyian megérezzük, ha nem jön el
A kormány mintha túl gyors felfutással számolna az új autó- és akkumulátorgyáraknál, ami fokozza a jövő évi pénzügyi terveket övező kockázatokat.
Éledezik az európai autópiac, de több ezer ember állását ez már nem menti meg
Az e-autók iránti kereslet továbbra is hanyatlik, de összességében kicsit erősödött az uniós autópiac októberben. A Volkswagennél és a Fordnál így is leépítések jönnek.
Fogy a levegő a jövő évi magyar gazdasági növekedés körül
1,8 és 2,2 százalékos növekedési előrejelzés is megjelent az elmúlt egy hétben, aligha lesz így ebből uniós szinten is kiemelkedő gazdasági teljesítmény.
