Ha a létszámhiány nem lenne elég, sokszor feltölteni sincs mivel a repülőgépeket.
Egyre többen akarnak repülni, de nincs elég pilóta és légi-utaskísérő, sőt az európai repterek is kapacitáshiánnyal küzdenek. Erre jön márciusban a Brexit is.
Egy állami biztosítótársaság olyan utasbiztosítást kínál Magyarországon, amely késés és törlés esetén is fizet. A piaci szereplők még nem jöttek ki az ilyen biztosításokkal.
Kiterjedt munkabeszüntetésre készülnek pénteken a Ryanair fedélzeti alkalmazottjai Belgiumban, Hollandiában, Portugáliában, Spanyol-, Olasz- és Németországban.
A magyar utasokat is érintheti a Ryanair ellen indult németországi per, amelynek tétje, hogy kell-e kártérítést fizetni előre bejelentett sztrájk esetén.
Hiába kötelezi az Európai Unió kártérítés megfizetésére a légitársaságokat járattörlés esetén, nehéz megítélni, hogy kinek a hibájából történt. Ezért sokan inkább nem is élnek a jogaikkal.