Szombat hajnalban tetőzött a Duna Budapesten. Az Országos Vízügyi Főigazgatóság adatai szerint reggel már csökkent a vízállás: nyolc órakor három centiméterrel volt alacsonyabb, mint három órával korábban.
- A legmagasabb vízállás végül nem érte el azt a szintet, amit a hét elején jósoltak. Az akkori becslések ma estére 850 centiméter feletti csúcsot vetítettek előre. A fővárosban az eddigi legmagasabb vízállást 2013-ban mérték, akkor 891 centiméteren tetőzött a Duna.
- A vízállás azonban így is rendkívül gyorsan emelkedett elmúlt bő egy hétben. Volt olyan nap, amikor másfél méterrel került feljebb. A szeptember 10-i mélypontnál pedig a mai 830 centiméteres csúcs több mint 7 méterrel magasabb, azaz a napi átlag emelkedés is 70 centi volt.
- Közben ezzel arányosan nőtt a folyam vízhozama is. Szeptember elején tartósan 1500 köbméter alatt volt másodpercenként, tegnap este óta azonban már a nyolcezer köbmétert is meghaladja.
- Az árhullám tehát elkezdett levonulni, a Duna az alsóbb magyarországi szakaszain azonban még mindig árad. Bajánál például csak kedd hajnalra várják a tetőzést, addig még hetven centit emelkedhet a vízállás.
Adat
Szlovákia előttünk van az egészségügyi költésekben, Románia és Lengyelország mögöttünk
Ha az országok saját lehetőségeihez viszonyítunk, az egészségügyre legkevesebbet áldozó öt uniós ország között van hazánk.
Nem látszik a béke a jövő évi magyar költségvetésen
Elvileg visszavette a kormány a honvédelmi kiadásokat a büdzsé első verziójához képest, de így is kifejezetten sokat szán honvédségi beszerzésekre.
Életet leheltek a Nagykörútba a turisták és a bevándorlók, az üzletek ötöde kicserélődött
Csökkent egy év alatt az üresen álló üzlethelyiségek száma, az új boltok láthatóan a turistákra lőnek, vagy az ázsiai diaszpóra üzemelteti őket.
Fontos
Gyenge lehet a rajt az egymilliós átlagbérhez igazodó minimálbér felé
A tárgyalóasztalon jelenleg fekvő számokkal nehezen lennének elérhetők a kormány nagy tervei.
Addig reformálta a kormány a MÁV-ot, hogy közel került az ingyenesség
A csökkenő utasbevételek miatt már csak évi 26 milliárd forintjába kerülne az államnak, hogy mindenki ingyen vonatozhasson az országban.
Alig érezné meg a gazdaság, ha december 24. piros betűs ünnep lenne
Az első évben körülbelül az egy napra eső GDP 20 százaléka esne ki, utána talán annyi sem, vagyis a lépésnek csekély gazdasági következménye lenne.
