Szokás szerint bealudtak a budapestiek, eddig a kisebb városokban a legaktívabbak a választók
Kivárnak a fővárosiak a szavazással, a szavazatukat korán reggel – 9 óra előtt – ugyanis a budapesti kerületekben élők adták le a legkisebb arányban a többi településtípuson élőkhöz képest. A megyei jogú városok lakói valamivel jobban igyekeztek az urnák elé, ahogy a községeken élők is, míg a reggel történő szavazás a legjellemzőbb a (nem megyei jogú, hanem kisebb) városokban volt.
Érdemes persze figyelembe venni, hogy a különböző településtípusokon eleve változó a részvételi hajlandóság. A 2018-as országgyűlési választásokon épp a szavazást halogató fővárosiak bizonyultak a legaktívabbnak, míg a kisebb településeken a részvétel mérséklődése volt tapasztalható.
Várhatóan a részvételi arányok idén is megfordulnak délutánra – és beáll a 2018-ban tapasztalt részvételi sorrend a településtípusok között –, aminek ütemét ma még az időjárás alakulása is befolyásolhatja: a fővárosi és a megyei jogú városokban szavazók a későbbi órákban nagyobb számban indulhatnak voksolni.
Adat
Fogy a levegő a jövő évi magyar gazdasági növekedés körül
1,8 és 2,2 százalékos növekedési előrejelzés is megjelent az elmúlt egy hétben, aligha lesz így ebből uniós szinten is kiemelkedő gazdasági teljesítmény.
A Magyar Telekom akciózott akkorát, hogy levitte a teljes inflációt
Akkora áresést okozott a Telekom tévés-streaminges akciója a KSH módszertana szerint a szolgáltatásoknál, amekkorára 1992 óta nem volt példa.
Szlovákia előttünk van az egészségügyi költésekben, Románia és Lengyelország mögöttünk
Ha az országok saját lehetőségeihez viszonyítunk, az egészségügyre legkevesebbet áldozó öt uniós ország között van hazánk.
Fontos
Négy gyártól várja a gazdasági csodát a kormány, és mindannyian megérezzük, ha nem jön el
A kormány mintha túl gyors felfutással számolna az új autó- és akkumulátorgyáraknál, ami fokozza a jövő évi pénzügyi terveket övező kockázatokat.
Rá fognak kényszerülni a kisebb boltok is, hogy visszavegyék a palackokat
Az eddigi számok arra utalnak, hogy ha továbbra sem szerződnek le a MOHU-val, akkor maguk alatt vágják a fát.
Éledezik az európai autópiac, de több ezer ember állását ez már nem menti meg
Az e-autók iránti kereslet továbbra is hanyatlik, de összességében kicsit erősödött az uniós autópiac októberben. A Volkswagennél és a Fordnál így is leépítések jönnek.
