Elektromos rásegítéssel sokkal könnyebb hegyen-völgyön akár rosszabb időben is elég sokat tekerni, így nem kell feltétlenül autóba ülni.
Ha van olyan közlekedési rendszer, amely az állam számára költség- és energiahatékony munkahelyet teremt, akkor miért nem ezt támogatják?
A német Canyon egy olyan járművet tervezett, amely külsőleg autóra hasonlít, és autós üzemmódban akár 60-nal is megy, de át tud alakulni elektromos biciklivé is.
Nincsenek jó híreink azok számára, akik tartanak a robotok térhódításától, az 5G-hálózatok sugárzásától, vagy nem szeretik az elektromos kétkerekűeket.
A Bosch olyan szoftvert fejleszt a motorjaihoz, amely azonnal büntet minden gyanús tuningot.