A járvány sem támasztotta fel a budapesti bérbicikli rendszert. Grafikonokon és térképéken mutatjuk be, miért reménytelen a pénztemető MOL Bubi.
Nem csak arról van szó, hogy nehéz és bumfordi a bicikli. A Tarlós-féle városvezetés elmaradt biciklis fejlesztései is kellettek ahhoz, hogy ekkora pénznyelő legyen a budapesti közbringa.
Nem indult zökkenőmentesen a szolgáltatás.
Hirtelen megteremtődött annak a feltétele, hogy hosszabb távon csak egy közösségi autóbérlő rendszer legyen Budapesten.
Kínában olyan szabadosra hagyták a közbicikli piacot, hogy mindenki rámozdult a nagy lehetőségre, a túlkínálat pedig csődökhöz vezet.