Az új kecskeméti gyár a legnagyobb foglalkoztatók közé repíti a Mercedest
Kedden jelentették be, hogy megkezdi második gyárának építését a Mercedes Kecskeméten. A beruházás egymilliárd euróból (320 milliárd forintból) valósul meg, és a termelés 2020-ban indul meg a tervek szerint.
Az új gyár a bejelentés szerint több mint 2500 új munkahelyet teremt. Ez azt jelenti, hogy legalább 60 százalékkal nőne a Mercedes kecskeméti autógyárában foglalkoztatottak száma. A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.-nek jelenleg 4223 alkalmazottja van, ezzel a 24. legnagyobb munkáltató Magyarországon.
Az új gyár jelentőségét jól mutatja, hogy Magyarországon mindössze 63 olyan vállalat van, amelynek több mint 2500 alkalmazottja van. A Mercedes a foglalkozottak száma alapján jelenleg a 24-ik legnagyobb cég Magyarországon, de plusz 2500 dolgozóval már a top 10 foglalkoztató között lehet.
A Mercedes kimagaslik a legtöbb alkalmazottal rendelkező cégek közül az egy főre jutó árbevétel alapján. Míg a például a Magyar Postánál 6 millió forint bevétel jut egy alkalmazottra, a Tescónál 36 millió, az Audinál 177 millió, a Mercedesnél viszont már 261 millió forint. Hiába van tehát több mint 20 nagyobb létszámú vállalat jelenleg Magyarországon a Mercedesnél, a 2016-os adatok alapján mégis a harmadik legnagyobb árbevételű cég volt a Mol és az Audi után.
A keddi digitális alapkő-elhelyezésen Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter is arról beszélt, hogy rendkívül magas technológiai színvonalat képvisel és hozzáadott-értéket állít elő a beruházás, amelyre a Mercedes 12 milliárd forint vissza nem térítendő támogatást kap a magyar kormánytól. Az első Mercedes-gyár 2012 óta működik Magyarországon, és Szijjártó a további fejlesztésekről pedig azt mondta, hogy megépül az 54-es út az M5-ös autópálya és a gyár között.
A Mercedesnek ez lesz az első full-flexnek nevezett gyára a világon.
Ez azt jelenti, hogy a gyárban rugalmasan, ugyanazon a gyártósoron állíthatóak elő különböző modellek. A Mercedes februárban mutatta be az új autógyártási koncepcióját Factory 56 néven. Ez a gyártási mód az embert helyezi a gyártás középpontjába, és az új koncepció alapján épül fel az új kecskeméti gyár is.
A Mercedes korábban azt mondta, hogy már keresgélik az új gyárba a munkaerőt, de a toborzás igazán csak jövőre kezdődik. Az új gyárba sokan a régi gyárból érkeznek, de sok munkakörre keresnek új embereket is.
Közélet
Újabb nagy ingatlant vett a Balatonnál a csopakiakkal hadakozó kormányközeli üzletember
Egyetlen cég tett ajánlatot azon az árverésen, amelyet a nemzeti vagyonkezelő a csopaki honvédségi üdülő értékesítésére írt ki. A vevőt már ismerik a helyiek.
Gyenge lehet a rajt az egymilliós átlagbérhez igazodó minimálbér felé
A tárgyalóasztalon jelenleg fekvő számokkal nehezen lennének elérhetők a kormány nagy tervei.
Addig reformálta a kormány a MÁV-ot, hogy közel került az ingyenesség
A csökkenő utasbevételek miatt már csak évi 26 milliárd forintjába kerülne az államnak, hogy mindenki ingyen vonatozhasson az országban.
Fontos
A Magyar Telekom akciózott akkorát, hogy levitte a teljes inflációt
Akkora áresést okozott a Telekom tévés-streaminges akciója a KSH módszertana szerint a szolgáltatásoknál, amekkorára 1992 óta nem volt példa.
Alig érezné meg a gazdaság, ha december 24. piros betűs ünnep lenne
Az első évben körülbelül az egy napra eső GDP 20 százaléka esne ki, utána talán annyi sem, vagyis a lépésnek csekély gazdasági következménye lenne.
Szentkirályi Balázs-díjat alapít a G7
A G7 szerkesztősége, volt munkatársai díjat alapítanak a tavaly elhunyt Szentkirályi Balázs emlékére, aki a G7 2017-es alapítástól súlyos betegségéig a gazdasági portál vezérigazgatója, szerkesztője volt.
