vasútbezárás
Senki nem tudja, ki fogja befejezni a 10 éve tervezett Budapest-Belgrád vasútvonalat
A kínai partnerek nem folytatják a munkát Budapest és Belgrád között, Mészáros Lőrinc cége is inkább a győri fővonal javításán dolgozik.
20 milliárdból európai színvonalú vonatok járhatnának a magyar dízel-vonalakon
Ezzel 15-20 évre biztosítani lehetne a dízel vontatású szakaszok járműállományát.
