Okos árazással és -adóztatással a fenntarthatóság felé terelhető a közlekedési kereslet. Populista megoldásokkal viszont elveszíthetjük a mobilitás szabályozásának lehetőségét.
Bár vannak ígéretes eredmények, még nem mindenkit győzött meg a II. kerület "lassan mozgó" programja.
Sokakban talán fel sem merül, hogy ne lenne jó ötlet több fát ültetni a városokban, de amerikai tapasztalatok szerint ez nem egyértelmű. Remélhetőleg azért ebből nem lesz méhlegelő-konfliktus.
Nagy fejlesztések jönnek a Champs-Élysées-n, nemcsak környezetkímélőbbé, de a belváros számára jövedelmezőbbé is tennék a területet.