Olyan drága a jogosítvány megszerzése, hogy egy év alatt 40 százalékkal esett vissza a tanulóvezetők száma.
Az egyik legfőbb kritika a hatósági üzemanyagárral szemben, hogy nem készteti spórolásra az autósokat – ezt a hatást azonban a piaci áraktól is csak hosszabb távon várhatnánk.
Míg a közösségi közlekedésben az utasok harmada eltűnt, a közúti járműforgalom már a járvány előtti szinten van - sose közlekedtünk még olyan szennyezően, mint most.
Nem csak a városon belül csökkent a forgalom, az ingázás is jelentős visszaesett. A közösségi autómegosztók a vártnál kevésbé érezték meg a járványt.