Hírlevél feliratkozás

Vissza a címlapra

Szerző: Hajdu Miklós

2025. február 21. 14:28 Hajdu Miklós Közélet, Vállalat

Egy baszk konzorciumé lesz a Talgo harmada, amit a NER nem tudott megszerezni

Spanyolországon belül rendeződhet az egyik legfontosabb európai vonatgyártó sorsa.

2025. február 20. 05:45 Hajdu Miklós Vállalat, Világ

Hogy marad így versenyképes a japán autó?

Hibás döntéseket hoztak, elmaradt egy fúzió, előretörtek a kínaiak, majd jött Donald Trump a mexikói vámmal.

2025. február 19. 14:00 Hajdu Miklós Közélet

Ausztria már kipróbálta, de rövid időn belül visszavonta az óránkénti 140 kilométeres sebességhatárt

Az új KRESZ-ben tervezett sebességhatár-emeléshez hasonló történt 2018-ban Ausztriában, de másfél évvel később környezetvédelmi okok miatt visszakozott a lazítástól az osztrák kormány.

2025. február 14. 14:02 Hajdu Miklós Világ

Csak meg ne tudja Donald Trump, hogy mekkora az áfa Magyarországon

Unortodox számítás alapján vetne ki importvámokat az amerikai elnök, ahol a tervek szerint egyebek mellett az áfakulcs nagyságát is figyelembe veszik.

2025. február 13. 13:35 Hajdu Miklós Adat

Olyan mélyre csúszott a hazai autóipar, hogy könnyen felránthatja a BMW és a BYD új gyára

A nagy gazdasági válságokat idézi a magyar autóipar decemberi visszaesése, és egyelőre a kilátások is csak az épülő gyárak miatt kedvezőbbek.

2025. február 11. 06:06 Hajdu Miklós Adat

Az átlagjövedelem a belépő a magyar társadalom felső harmadába

Stabilnak tűnik a magyar társadalom szerkezete az egyes rétegek jövedelmét az átlaghoz hasonlítva, mégis nőttek az egyenlőtlenségek.

2025. február 6. 16:02 Hajdu Miklós Közélet

Nehéz helyzetben találhatja magát Európa nyáron a gáztárolók alacsony töltöttsége miatt

Rekordmeleg volt a január, de az egész tél már a hidegebbek közé tartozott. Európa gáztartalékai aggasztó ütemben fogynak.

2025. február 6. 13:11 Hajdu Miklós Adat

Még év végéig is kitarthat a magyar ipar gyötrődése

Tavaly a már eleve gyenge 2023-as szinthez képest csökkent tovább az ipari termelés volumene. A német iparban viszont már látszanak a kilábalás jelei.

2025. január 31. 09:45 Hajdu Miklós Vállalat

Óriásit nőtt tavaly a BYD értékesítése, de így is a Toyota adta el a legtöbb autót

Az értékesítés csúcstartói még a hagyományos autógyártók, de kérdés, meddig marad ez így. Az elektromos szegmensben a BYD lényegében beérte a Teslát.

2025. január 30. 12:55 Hajdu Miklós Adat

A várt növekedés nyolcada jött össze tavaly, idén már kisebb a mellélövés veszélye

Sok körben kellett visszavenni a kormányzati optimizmusból, de legalább kijött a recesszióból a gazdaság a tavalyi 0,5-0,6 százalékos növekedéssel.