Új formában, a szabályozásnak megfelelően térne vissza Budapestre az Uber. A diszpécserszolgálati engedélykérelmet ma nyújtotta be az F Mobilitás Kft., a Főtaxi leányvállalata.
Mi történt? Évek óta nem lehet autót hívni a közösségi közlekedés egyik nagy reformerének, az Ubernek az applikációján keresztül, most azonban ez változhat.
- Az Uber számára 2016-ban szűnt meg a magyarországi működés lehetősége, miután a taxis vállalkozások hevesen támadták az appot, illetve a fuvart vállalókat is
- Akkor hiába próbáltak a kormánynál lobbizni, a taxisok erősebbnek bizonyultak
- Az Uber visszatérését már néhány hónappal ezelőtt pedzegették, amikor kiderült, hogy bejegyeztek egy Uber Taxi névjegyet
Miért fontos ez: Az Uber elleni indulatokat leginkább az szította, hogy míg a hivatalos taxitársaságoknak szigorú követelményeknek kellett megfelelnie, az Uber lényegében a hétköznapi autótulajdonosból csinált sofőrt. Ezzel nem csak alternatív jövedelemforrást biztosított nem hivatalos sofőröknek, de mindezt az átlagos taxis tarifák alatti összegekért tudta megtenni.
Igen, de az Uber biztosan nem ebben a formában tér vissza (ha egyáltalán megkapják az engedélyt), hanem taxiként, tehát árban a hatóságilag megszabott viteldíjak és egyéb szabályok érvényesek majd rájuk.
Felülnézet: Tavaly újabb konfliktus élesedett ki a személyszállításban, akkor a taxisok a külföldi tulajdonú Bolt engedélyének visszavonását sürgették, azzal az indokkal, hogy megsértik a védjegyhasználati szabályokat, ezzel pedig a magyar taxisok kerülnek hátrányba. A konkrét sérelem az volt, hogy a Bolt autóin nem a hivatalosan bejegyzett Bolt Taxi védjegy szerepel, hanem csak annyi, hogy Bolt.
Alulnézet: Abban az esetben, ha elindulhatnak, az Uber alkalmazáson keresztül lesznek foglalhatóak az autók, amik a szerkesztőségünknek eljuttatott közlemény szerint a hazai jogszabályoknak megfelelően, a taxikra vonatkozó előírások betartásával állhatnak forgalomba. Bár a Főtaxi szárnya alatt indulnak, az Uber appon keresztül nem lesznek elérhetőek a Főtaxi autói, azokat a korábbi csatornákon lehet foglalni.
Közélet
Újabb nagy ingatlant vett a Balatonnál a csopakiakkal hadakozó kormányközeli üzletember
Egyetlen cég tett ajánlatot azon az árverésen, amelyet a nemzeti vagyonkezelő a csopaki honvédségi üdülő értékesítésére írt ki. A vevőt már ismerik a helyiek.
Gyenge lehet a rajt az egymilliós átlagbérhez igazodó minimálbér felé
A tárgyalóasztalon jelenleg fekvő számokkal nehezen lennének elérhetők a kormány nagy tervei.
Addig reformálta a kormány a MÁV-ot, hogy közel került az ingyenesség
A csökkenő utasbevételek miatt már csak évi 26 milliárd forintjába kerülne az államnak, hogy mindenki ingyen vonatozhasson az országban.
Fontos
A Magyar Telekom akciózott akkorát, hogy levitte a teljes inflációt
Akkora áresést okozott a Telekom tévés-streaminges akciója a KSH módszertana szerint a szolgáltatásoknál, amekkorára 1992 óta nem volt példa.
Alig érezné meg a gazdaság, ha december 24. piros betűs ünnep lenne
Az első évben körülbelül az egy napra eső GDP 20 százaléka esne ki, utána talán annyi sem, vagyis a lépésnek csekély gazdasági következménye lenne.
Szentkirályi Balázs-díjat alapít a G7
A G7 szerkesztősége, volt munkatársai díjat alapítanak a tavaly elhunyt Szentkirályi Balázs emlékére, aki a G7 2017-es alapítástól súlyos betegségéig a gazdasági portál vezérigazgatója, szerkesztője volt.
