Számos pozitív hatása lenne, ha csökkenne az óriási különbség a bérlettel, illetve jeggyel utazók kiadásai között.
A kormánypárti városok nem kérnek a Lázár-féle vármegyebérletből, amit annyira erőltetnek a fővárosban.
Veszélybe kerül a közösségi közlekedés működése az árazás átalakítása, az elmaradó fejlesztések és a karbantartás szinte teljes hiánya miatt.