Belátható időn belül nem lesz a budapesti reptér régiós vezető, Bukarest is beérte a Liszt Ferencet. De legalább a külföldi tulajdonosok elképesztő pénzt keresnek rajta.
A légi közlekedés történetében soha olyan kevés életet nem követeltek a balesetek, mint 2017-ben.
Bognár András 12 éve Londonban élő légi közlekedési tanácsadó arról, hogy hogyan került oda a vízművektől, hogy milyen volt a repülő, amin még ő is félt, és hogy miért nem szakadt el teljesen Magyarországtól.