Az üzemet 2019-ben adták át, de egy percig sem működött nyereségesen, két évvel később bedőlt, és azóta is eladhatatlan.
Egy Tungsram-leányvállalat kisebbségi befektetője fut a pénze után, de még mindig hisz benne, hogy a kisvárdai vállalkozás megmenthető és sikeressé tehető.